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今天来小水一篇——如果你想相对低成本体验一把中东土豪航司的头等舱，其实一直有个不错的机会。

主角是阿联酋航空，具体路线是他家的第五航权曼谷-香港。在Google Flights上可以看到，这条线路头等舱几乎所有日期都有往返6400元的好价格：

如果是曼谷-香港单程，价格在4300元左右；不过香港-曼谷就要贵很多了，这也很正常、毕竟香港出发的需求量明显大得多，不需要搞低价促销。

这条线路是由巨无霸A380执飞，来瞅瞅这个头等舱长啥样：

感觉还是挺不错吧！在油管上简单翻了几个最近的测评视频，虽然航程只有三个小时但餐食、服务足够出色，最出名的淋浴也可以预约体验。恰好现在泰国免签了，如果去旅游的话返程可以走香港顺道打卡这个头等舱。

从图片来看感觉它还是比阿提哈德的老头等舱强的，当然就不和阿联酋的777头等舱套房比了啊——不过其实感觉这种短途航班A380反而比777更好，毕竟后者是没有酒吧和淋浴的体验不了全套。对了，视频里都没看见洗漱包和睡衣，不知道是否提供，如果没有那就太可惜了。

最后说下里程积累：单程放在EK自家有2500点，放到美联航、加航和日航的话都是接近1600点。

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大家翘首以盼的阿联酋航空头等舱套房评测终于来啦！话说我的本次行程也是非常曲折的——2020年由于全球疫情爆发、航空业出现危机，EK放出了大量的里程票空位；再加上燃油附加费跌到冰点所以当时是下手订票的绝佳时机！我换的迪拜到伦敦单程是85,000点里程+800人民币，现在订的话已经变成102,000点里程+3200人民币了。

后来航班无意外取消，票保留成Open可以让我随时改签。本来是准备这个圣诞节去迪拜玩的，结果临时决定回国当然就未能成行，但还是保留了返程的这张头等舱机票——毕竟这次不飞、以后想体验到就比较困难了。目前伦敦仅有每天一班在Stansted起降的航班配备了777新头，感兴趣的小伙伴们可以多刷刷。

好了闲话不说进入正题。早上8点20的航班我约了艾美酒店5点半的送机，开车两三分钟就到了迪拜机场的T3航站楼。由于整个航站楼被EK独占所以各项设施都很完备，两舱和高卡乘客有单独的值机大厅。

一下车就有工作人员带着手推车过来帮忙拿行李，一直送到你完成行李托运为止，比很多酒店礼宾还要专业。头等舱和EK白金卡的值机柜台：

商务舱和EK金卡的值机柜台：

柜台数量非常多，我觉得基本不会出现需要排队的情况。值机完成后也有专门的出境柜台和安检，几乎是个小型独立航站楼了。

我碰到了一件莫名其妙的事情：边检人员告诉我找不到阿布扎比的入境记录，然后折腾了半小时才弄好，幸好我的时间比较充足。

坐电梯上去就到候机大厅了，然后我直奔了最近的Concourse B头等舱贵宾厅，体验之前已经写过了。7点半登机，我掐着点看时间差不多就一路疾走过去，终于上飞机啦！

两舱乘客的登机门在机头，所以商务舱乘客也可以有幸观摩一下头等舱套房。先看看商务舱长啥样吧：

竟然是2-3-2的排版，看上去极其一般，空间小且全无私密性。布局有点类似汉莎航空，而后者好歹是2-2-2，虽然依旧是我飞过的最差商务舱。B777的新舱头等比起老舱是跨时代的进步，但不知道为什么商务舱几乎没做什么改进，如果想飞EK商务舱的话A380会好很多。

好了来看头等舱咯！先从过道拍几张外观图：

有点包厢那味了。如果我没记错的话，这种自上而下全封闭的套间设计EK是独一家，全世界别无分号，私密性是绝对无敌了。

头等舱一共有六个套间（两排各三个），当天坐了三个客人，除了我以外另两人看着都是阿联酋王子之类的。我的2K套间长这样：

如果你跟我说有谁第一次见到它不被惊艳到、那我是不信的。穷尽我的想象力也没料到有一天能在飞机上有这样的享受。

隔壁的套间长这样，基本没啥区别。

一个有趣的细节：虽然是在中间排但还是很贴心安装了三个窗户。我刚开始以为是贴纸，飞机开始滑行时才发现原来是显示屏，舱外摄像机会将实时影像投射进来。

来详细研究一下我的小套间吧，真的是宝藏多多得花好久才能弄明白全部功能。正前方这个姑且称作梳妆台吧，打开后是一面镜子，下方储藏了一些护肤品和一个笔记本。

显示屏左右两侧类似于酒店的小冰箱，里面装了不少零食和饮料，自己可以尽情取用。

后方则有柜子和迷你衣橱。

并没有那种传统的行李架，但也完全不需要，梳妆台下面的空间哪怕是放个大行李箱都够了。

手边的这个触屏电脑可用于调节窗帘和座位等。三个窗户可分开控制，窗帘有打开、半遮挡和全遮挡三种选择。

看电影的时候触屏电脑还可以用于展示飞行信息，不用来回切换了很便利。

座位的左扶手有个小小的储物空间，还有控制器可以调节座位。

右手边则是传统的遥控器。

墙上还有个另外的触屏遥控（快晕了），可以看到卫生间的占用情况，以及专门用来调节温度和灯光。

有大量的色调和强度可以选择，好梦幻！

空姐主动询问我是否要睡衣，这还用问吗当然是薅一份呀，刚好家里的不够穿呢。

不知道为什么没有主动提供洗漱包，幸好我做足攻略主动要了一份。

我也算是有宝格丽的人了，感动……

耳机也应该挺高级，不过看插口是那种飞机专用的，估计不能随便拿走。

娱乐系统的丰富程度只能用大开眼界来形容。光说电影吧，2022年的新电影估计就有几十甚至上百部，其中包括许多华语电影。

直播电视台也有好几个。

反而导致我的选择困难症犯了，最后也没决定想看啥电影。刚好看到有一整季的Friends，就重温了一遍。

这个视听效果真没的说，妥妥一个小型的家庭影院啊。

头等舱乘客可通过登陆Emirates Skywards获得免费无线网（机票的会员号得填EK的）。网速尚可，聊天看网页之类的没问题，但看视频就比较吃力了。

来看看餐饮吧，上飞机后先来了一杯阿拉伯咖啡和枣子，算是本地特色。

酒单如下：

香槟列表非常简洁，只有Dom Perignon一种没得选。Dom Perignon一瓶的市场价为两百镑 / 两千元左右，去年开始好像还在部分航线上投放了更加稀少的一款窖藏，但我没有那么幸运。

多喝几瓶就能回本了，可惜我真的喝不惯香槟，两小杯下去觉得太难喝实在咽不下去了。吃饭的时候搭配了一杯智利的红酒，蛮好喝。

菜单如下：

看见鱼子酱就不用管别的了，先来一份再说！先上了一份amuse-bouche，应该是鹅肝和鱼：

鱼子酱来咯！

这应该是我第一次吃鱼子酱，真的非常好吃。后来才知道是可以无限点的，早知道来个几盆再说啊😭

前菜还点了个番茄浓汤：

主菜点了Lamb Bukhari，我搜了下图片感觉像是羊肉手抓饭还挺期待，结果发现完全不是那么回事，估计是为了体现档次感给改良了？

甜品选了巴尔干的特点糕点：

另有一份单独的小食菜单：

点了毛豆和和牛肉迷你汉堡。

说实话，除了鱼子酱和甜点以外都比较一般。所以下次多吃几盘鱼子酱就行了，主食可以忽略~

套间门关上后长这样，也很豪华：

座位放平后如图：

这大概是这间头等舱里最平平无奇的一点了。舒服自然是舒服的，但和普通的头等舱座椅放平后没什么区别，就是平常的设计。

拍个卫生间：

不同于EK的A380，B777没有吧台也没有淋浴间。

这趟航班在伦敦北部的Stansted机场降落，而EK也不改土豪本色，尽力提升了乘客的地面体验。下飞机后有工作人员指引头等舱和商务舱乘客一路抵达入境处的快速通道（唯一的一条快速通道被EK两舱买断），然后EK两舱有一个专门的行李传送带。

导览完毕，这毫无疑问是我迄今为止最满意的一次飞行体验，也刷新了我对头等舱的认知（之前只飞过英航和国航你懂的）。甚至最近阿提哈德放了头等舱里程票我都有点懒得订了（虽然最后还是订了嘻嘻）。

要论世界最佳头等舱，除了EK以外还有两个强有力的竞争者：新航和阿提哈德的空中套房。两个我都没坐过，但看了测评后觉得EK的梦幻感和硬件完胜；不过如果你想要一张真正的床、尤其是双人床的话只有新航和阿提哈德能够满足你。当然阿提哈德还有帝王级的Residence作压箱宝，不过已经超出头等舱的范畴就不加入讨论啦。