欢迎关注我们的微信公众号
飞常旅客Verylvke
请使用以下赞助链接支持我们，谢谢！
【飞行体验】塞尔维亚航空A319商务舱
Deprecated: 函数 wp_make_content_images_responsive 自版本 5.5.0 起已弃用！请使用 wp_filter_content_tags() 替代。 in /home/u101280979/domains/dev-test.verylvke.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6031
千辛万苦用里程换到了塞尔维亚航空的商务舱机票，这就来体验咯！
和阿提哈德一样，塞尔维亚航空在希思罗使用的是T4航站楼。商务舱乘客可享受安检快速通道以及环亚休息室的入场券。
执飞的是窄体机A319。我用谷歌搜了一下，似乎部分塞航的A319也有正儿八经的商务舱座位（类似于中国国内航线的头等舱），但我就没这么好运了。机上采用的就是欧洲航司的“经典”配置，经济舱座位然后中间座位是空的，就变成了商务舱……
不过感觉腿部空间还是不错的，比英航什么的要强，尤其是第一排。
商务舱的菜单如下：
点了一份鱼，味道还可以。
值得一提的是空乘的服务态度很不错，起降之前都会问候每一位商务舱的乘客。两个多小时的飞行乏善可陈，相较于一般的欧洲航司也没什么出彩的地方。不过里程票的话经济商务差额很小，还是尽量换商务吧！
最后简单说下贝尔格莱德的入境情况：下飞机、取行李和入境都非常快，感觉不到十分钟我就出机场了。现在塞尔维亚入境没有任何检疫要求，城里也基本见不到有人戴口罩。
刚进到达大厅的时候左手边有个小办公室，这里可以要一张的士券，按照你的目的地只需要支付固定价格就可以。但的士司机认不认就是另一码事了——我的酒店在Zone 2，价格是2200第纳尔，但司机说那是老价格现在要3000，我看也没有太黑就只好认了。
Etihad里程兑换塞尔维亚航空机票攻略
Deprecated: 函数 wp_make_content_images_responsive 自版本 5.5.0 起已弃用！请使用 wp_filter_content_tags() 替代。 in /home/u101280979/domains/dev-test.verylvke.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6031
今天介绍一个比较冷门的机票兑换知识，主角是塞尔维亚航空。其实虽说冷门，但塞尔维亚是欧洲最早对中国无条件免签的国家、也因此成为不少国人的旅游目的地。但现在的情况大家都懂的，主要就是给海外人群参考，国内的小伙伴先收藏了解一下吧~
之前给大家介绍过Etihad里程的用途，其中的一个小亮点就是兑换塞尔维亚航空的机票。网上的相关教程非常少，这篇文章将结合本人经验详细谈一谈。比较神奇的是，由于塞尔维亚也使用Etihad Guest的常旅客计划，所以其实全程不需要和阿提哈德打交道。
【兑换标准】
里程兑换的定价标准可参见官网该页面，有四种兑换选择：
- 里程票
- 升舱
- 贝尔格莱德机场贵宾厅入场券
- 额外托运行李额
一般来说还是以兑换里程票为主、尤其是商务舱。以伦敦-贝尔格莱德这一航线为例，经济舱和商务舱单程价格分别为10,410点和14,834点里程，而掏钱买的话基本要£150+ / £300+，性价比显著。由于贝尔格莱德的航线比较少，所以很多时候塞尔维亚航空都是最好甚至唯一的选择。
除了伦敦以外，塞尔维亚航空的航线还包括众多欧洲主要城市，包括柏林、巴黎、罗马、马德里和斯德哥尔摩等，价格和距离挂钩但也大差不离。很遗憾，目前唯一的长途航线只有纽约，兑换价格为44,970 / 64,082点里程。
至于税费：贝尔格莱德到伦敦只有€22.59，但伦敦到贝尔格莱德则高达€94.64——后者的价格明细里大头叫做Passenger Service Charge，貌似是塞尔维亚（航空）收取的一个什么费用，不太懂。
【里程获取】
日常积累Etihad Guest的读者估计寥寥无几，好在转点伙伴还是有的。最主流的来源自然是万豪，转点比例为3:1，一次转60,000点积分还有奖励合计能拿到25,000点里程；偶尔还会有加赠促销，最多再送50%。
不过对海外的小伙伴们来说，运通MR积分可能更方便一些，英国和美国都可以转到Etihad Guest。最主要的一点在于，运通MR转Etihad Guest即时到账无延迟，非常便利。
【票规】
- 必须提前至少24个小时预订
- 改签费用为€25
- 退票的话扣除10%的里程作为手续费
规则很合理，没有什么坑。至于里程票的放票数量，没有一个准确的说法（毕竟官网也查不到），但感觉很厚道，甚至有可能只要有空座就给换。虽然通过合作伙伴也可以兑换（比如加航的Aeroplan），但票池明显小很多，我看了下伦敦-贝尔格兰德很难查到票，价格也更贵。
商务舱的子舱位是I，有快速通道、免费选座和商务舱休息室等权益。
经济舱的子舱位是N，有一件托运行李，可在官网购买选座、快速通道等额外服务，价格很便宜：
经济舱里程票的档位对标于Economy Comfort，在目前的促销活动下可免费进入贝尔格莱德的贵宾厅。
【购票流程】
一切就绪之后就是打电话订票了！可以在官网的这个页面上找到你本地的客服电话号码，不过都是会转接到塞尔维亚的客服中心，开放时间很长。英国号码是020 37 695 856。
我接触到的工作人员态度都很好，基本流程是：
- 提供你的航班信息、姓名、联系方式和Etihad Guest会员号
- 塞尔维亚航空有个专门的后台部门，会验证相关信息
- 你需要在几小时后、或者第二天回拨确认
- 一切顺利的话，就是付费然后出票了
所以一般来说需要两通电话以及一天时间出票，虽然麻烦但不至于太糟糕。然而我就比较惨了，先是被告知我的Etihad Guest账户被冻结了，需要联系阿提哈德解封；然后塞尔维亚航空又出现系统问题以及后台部门没上班之类的幺蛾子，总之就打了无数电话才搞定。
好了经验就分享到这里，希望对你有用哦！
Avis租车送25,000点阿提哈德里程
Deprecated: 函数 wp_make_content_images_responsive 自版本 5.5.0 起已弃用！请使用 wp_filter_content_tags() 替代。 in /home/u101280979/domains/dev-test.verylvke.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6031
Avis租车行有个非常不错的促销活动，可以低成本获得大量的阿提哈德里程，感兴趣的可以看看能否用上。
- 10月31日之前预订
- 12月23日之前取车
- 需租赁Group C以上的车辆至少三天
- 可获得25,000点Etihad Guest里程
- 每人可享受三次奖励
还有85折的优惠。Avis在欧美的覆盖面还是非常广的，貌似很多城市租车三天成本可以控制在一百欧以下（注意Group C的要求），不过我自己不开车就不多研究了。
至于Etihad Guest里程的用途我们以前也写过，我最近刚刚换了塞尔维亚航空的机票，攻略将在近期面世。但其实用来换Etihad自家的机票反而不是很划算、最优选是加拿大航空的Aeroplan，我们有机会也会写一写。
Avios 0.86p特价，阿提哈德转点40%加赠
Deprecated: 函数 wp_make_content_images_responsive 自版本 5.5.0 起已弃用！请使用 wp_filter_content_tags() 替代。 in /home/u101280979/domains/dev-test.verylvke.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6031
今天说两则有关于外航里程的新闻。
【英国航空】
第一个主角大家很熟悉，《经济学人》+英航Avios。
活动页面在这里。新用户订阅一年期的纸质+电子版的《经济学人》，可以获得18000点Avios奖励；如果是二者择一，价格会便宜一些，但是只能拿到15000点。英国的价格如下：
- 电子版或纸质版：£189 = 15000 Avios
- 电子版加纸质版：£239 = 18000 Avios
有运通卡的小伙伴们可以看看有没有《经济学人》消费£189减£60的返现，有的话前者成本可降低至£129，从买Avios的角度来看单价只要0.86p，还是蛮划算的。
如果没有运通返现的话，直接右上角国家切换到加拿大（Canada）- 因为各个国家的奖励是一样的，但是价格差异很大。加拿大版本的价格为：
- 电子版或纸质版：209加元（1082元 / £137）= 15000 Avios
- 电子版加纸质版：285加元（1476元 / £187）= 18000 Avios
无论是英国还是加拿大，订阅价格都有了一定上涨，除了通胀因素近期格局大改的汇率市场也是重要原因。以人民币/美元的角度看，前者还是很划算的，相当于每万分只要721元 / $100。而且如果你真的想要看杂志，订个电子版也就足够，或者纸质版送给加拿大的朋友读。
原则上新用户才能参加，但实际上你只要目前并未订阅就可以，实在不放心可以换一个电子邮箱；另外就是购买的时候记得要填写对应国家的账单地址，否则进行人工审核的时候你的订阅会被取消。付费后里程将在28天内入账。
【阿提哈德航空】
另外一则转点转点加赠活动，半年前就有过。10月31日之前将指定酒店或者银行的积分转到阿提哈德里程，可享受40%的加赠。
和大家比较相关的合作伙伴、以及原本的转换比率为：
- 雅高：4000分 = 2000点里程
- 凯悦：2.5分 = 1点里程
- IHG：5分 = 1点里程
- 香格里拉：1分 = 1点里程
- 丽笙：10分 = 1点里程
- 平安万里通：50分 = 1点里程
- 汇丰银行英国：2分 = 1点里程
酒店类的乏善可陈，上次有万豪还挺不错，这次不知道怎么换成了IHG；两个银行类的促销活动大概还行？阿提哈德的里程使用指南我们以前写过，用途还蛮广；我账上的里程刚好够换塞尔威亚航空到伦敦的商务舱，不过一直拖着还没有成行。
维珍航空即将加入天合联盟
Deprecated: 函数 wp_make_content_images_responsive 自版本 5.5.0 起已弃用！请使用 wp_filter_content_tags() 替代。 in /home/u101280979/domains/dev-test.verylvke.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6031
最近航空界的一个大新闻大家应该都听说了：英国的维珍大西洋航空（Virgin Atlantic）即将加入天合联盟！
天合的官方通稿在这里。简单概括一下：
- 预计正式入盟时间为2023年1月
- 维珍的银卡和金卡将分别对应至天合联盟的精英和超级精英
- 维珍将完全打通和联盟内伙伴的权益互通、里程累积以及兑换
至于天合联盟的主要成员，大家肯定是比较熟悉的：大中华区有东航、厦航和华航，国外有大韩、达美、法航荷航、越南航空和印尼鹰航等。
其实这个新闻是意料之外、情理之中。因为达美入主维珍49%的股份已经有好多年，再加上后来法航荷航也掺和进来组了个三角合资，所以维珍入盟早已是众望所归。
【在英国的我】
身在英国的我和许多小伙伴一样，账户中几十万的维珍积分很难花出去，毕竟维珍航线有限、在当前国内防控政策的大环境下就更用不到了。我身边有好几个人已经开始把分转去IHG和希尔顿了，虽然有点亏。
所以乍一听到这个新闻肯定是很开心的，积分总算能花出去啦！不过冷静下来想一想其实貌似改变没那么大：除非特意安排行程，否则天合联盟里最有机会坐上的航司就是达美、法航和荷航，然而维珍和这几家的会籍互通以及里程票兑换早已经实现了。
不过有了东航和厦航，未来勉强算是多了个回国的选择，大韩我也蛮想打卡的。
【在中国的你】
虽然听起来有些不可思议，但维珍入盟对于国内的读者们来说意义反而更大。为了和“短途之王”英航叫擂，维珍点数在兑换短途航班时非常有竞争力，而如果这个价位也原封不动放到东航厦航的里程票上就非常有看点了。
以目前维珍点数兑换法航荷航的里程票价格为例，有以下几档（经济舱单程）：
- 600英里以下=4,000点，如北京-南京 / 成都-长沙 / 香港-台北等
- 1250英里以下=7,500点，如北京-上海 / 上海-三亚 / 上海-昆明等
- 1750英里以下=9,000点，如北京-三亚 / 北京-乌鲁木齐 / 厦门-拉萨等
（维珍点数对应英里，注意和东航/南航公里的换算）
当然我们无法保证换东航、厦航还是同样的价格，不过有点盼头总算是好的嘛！这话听着有点耳熟，2019年南航和英航要深入合作的时候我们也说过，然后就到了2020年……
即使你不在英国，获取维珍点数的途径也有不少，比如：
- 美国的运通白金、金卡MR点数可转换
- 维珍经常有Miles Booster促销可以低价买分
不过距离维珍正式入盟还有好几个月的时间，暂时没必要详细展开。我现下的最大愿望就是会籍延期——去年年底匹配的维珍金卡快过期了，祈求维珍大发慈悲也让我续命当个超级精英吧。
运通offer：火车票88折，美联航半价，万豪餐厅积分奖励，健身房七折
Deprecated: 函数 wp_make_content_images_responsive 自版本 5.5.0 起已弃用！请使用 wp_filter_content_tags() 替代。 in /home/u101280979/domains/dev-test.verylvke.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6031
今天总结几个近期刚刚露面的运通offer们，感兴趣的小伙伴们别忘了登陆网银保存一下。
【出行】
- LNER – 12% off，每次有效
- Avis – 3,000 Avios on £200+
- United Airlines – £250 off £500
- Emirates – £100 off £800
LNER的折扣加码咯，从9折变成了88折，别忘了他家的网站可以购买所有线路的火车票哦！
美联航的优惠力度不小，但注意必须是英国出发，要去美国玩的小伙伴可以考虑。如果你有美卡的话可能会有不少的United Credit，但我试了下必须货币改成美元才能用Travelbank，不知道还能不能触发运通的满减，如果你有试过可以告诉我。
【酒店/餐厅】
- NH Hotels – £50 off £150
- The Doyle Collection – £100 off £400
- Marriott London Restaurants – 7,500 points on £100+
- Gordon Ramsay Street Burger – £10 off £40
The Doyle Collection是GHA联盟的成员，如果你上个月为了$50促销订了他家的酒店还可以叠加一下。伦敦一共有三家店：The Bloomsbury / The Marylebone / The Kensington，听着就很豪华……
万豪的活动需要在餐厅消费才能触发，注意不是所有伦敦酒店都参与。而且想激活的话不能挂房账，一定要在餐厅现场结账才可以。
【购物】
- Hussle – 30% off
- Bose – 15% off £100+
- Valentino – £160 off £800
- Farfetch – 10% off £400+
- MATCHESFASHION – 15% off £300+
- River Island – 10% off，每次有效
- 7 For All Mankind – 20% off £250+，每次有效
- Stitch Fix – £20 off £40
Hussle用来买健身房天票、月票的话还是很好用的，感兴趣的可以考虑薅一下这个七折。
另外值得一说的就是7 For All Mankind——倒不是说他家的东西多好，而是不出意外的话你的卡上会有两个重复的offer；而根据以往经验，消费达标的话两个offer会同时触发，也就是实际上变成了六折……
IHG半价卖分，万豪定向两千分羊毛
Deprecated: 函数 wp_make_content_images_responsive 自版本 5.5.0 起已弃用！请使用 wp_filter_content_tags() 替代。 in /home/u101280979/domains/dev-test.verylvke.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6031
简单分享两个酒店方面的新闻。首先是IHG又出来卖了：7月15日之前购买积分可享受100%加赠（相当于半价），与此同时购买上限提高，最多可支付$2,500购买五十万点积分。
100%加赠有一定的门槛，我的版本是要至少买11,000点才可以；另外注意你需要买至少26,000点才能拿到最实惠的价格。每万分$50也是官方卖分的史低（虽然很频繁），不过最近美元走高所以可能不是特别划算。
另外，万豪的小伙伴们可以查下邮箱，可别误删了一封长得像广告的促销邮件。Flyertalk上有网友分享收到了这条信息：
Earn 2,000 bonus points1 with Your World Rewards™. Simply join by 31 July and complete a stay by 31 August to earn your exclusive bonus. Plus, you’ll earn twice on stays and flights with this exclusive partnership from Marriott Bonvoy® and Emirates Skywards®.
7月31日之前通过Your World Rewards关联万豪和阿联酋航空的账户、并在8月31日之前入住一晚就可获得两千点积分奖励。我在两年前收到的版本是一千五百分，不过当时不需要入住、只要关联账户就能领取。
Your World Rewards类似于万豪和美联航、以及之前SPG和东航的合作活动。万豪高卡在乘坐阿联酋航空时可享受优先柜台和优先登机，并可按票价每美元三点的标准积累万豪积分。
注意该活动为定向，收到邮件之后才可以参与。如果你没有收到、而且目前没有乘坐阿联酋航空的计划，建议按兵不动等有活动的时候再上。
【飞行体验】维珍大西洋航空787-9 Upper Class
Deprecated: 函数 wp_make_content_images_responsive 自版本 5.5.0 起已弃用！请使用 wp_filter_content_tags() 替代。 in /home/u101280979/domains/dev-test.verylvke.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6031
上文写了维珍在希思罗的Upper Wing和Clubhouse，现在切入正题说一说飞行体验，毕竟上次长途旅行还是2019年回国，已经快忘了飞宽体机是啥滋味了。
登机有两个优先队列，首先是商务舱Upper Class，然后是超经、经济舱高舱位Economy Delight以及维珍、达美和蓝翔的所有高卡会员。为了拍照所以我第一个冲上去了，不过感觉后面的那个Priority Boarding应该蛮多人的。
上飞机之后第一眼就看到了维珍知名的吧台——其实叫它吧台有点勉强了，毕竟和阿联酋航空的头等吧台相比较实在有点拿不出手。不过飞闷了过来有的没的聊聊天也挺好的（仅限商务舱乘客使用）。
A350的吧台则直接变成了KTV包间，更带感一些。
维珍的787商务舱为1-1-1的正鱼骨配置：
虽然一排只有三个座位、听着挺高端，但其实布局很紧凑，商务舱的个人空间在同业中算不上佼佼者。
储物空间不多，主要就是椅背后面这一块。充电口藏在显示屏和遥控器后面，不太好找。
正鱼骨的一个缺点就是没有“景观”，哪怕是靠窗座位窗户也是藏在座椅后面，想欣赏下风景还挺费力气的。
拿到洗漱包的这一刻，突然感觉维珍快要破产了……
我个人还是很喜欢收集洗漱包的，毕竟飞长途的机会不多，哪怕平时用不到也会收在柜子里。我理解很多乘客没有洗漱包的需求，维珍用回收材料制作也的确环保，但从我的角度看既然是做奢侈体验这块那不该省的地方还是不要省了。
对了，睡衣也没有提供，不过可能因为这是日间航班。
IFE屏幕不大，而且挺老旧了。
比较新的电影包括《沙丘》《永恒族》和《神秘海域》等。没有中国电影但有一些电影提供了中文字幕（操作系统也支持中文），然而复航上海还不知道猴年马月呢。
看看吃的吧，九个小时的航班竟然只提供一顿正餐，再次感觉维珍快要破产了……
话说起飞前72至24小时可以在网上提前点餐，我没有点但记得网上的菜单比机上菜单更加丰富，所以还是建议大家尝试下此功能。
前菜是烤芦笋，被告知鹌鹑蛋没了（破产警告x3）：
正餐是泰式虎虾，口味中规中矩：
甜点为百香果巧克力蛋糕，蛮好吃。
另外有一些简餐可以点，降落前要了猪肉汉堡和蟹肉饼，比之前的虎虾香多了。其实这明明就是Second Meal了，弄成Extra Bites可能是为了省掉前菜和甜点？
午餐后小睡了一会儿，最奇葩的地方在于座位不能平放下去，而是椅背向前伸展”趴下“变成一张床，也不知道当时是怎么想出来如此匪夷所思的设计。
床的长度可以，不过脚部空间有点窄。A350的座位则是采用常规设计，不过据说头部空间比较小。
好了差不多说完了，还有值得一提的就是空乘大妈非常热情。由于维珍之前已经飞过好几次了所以并无新鲜感，也希望能很快打卡一家新航司吧！
近期评论