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维珍里程升舱规则变动（政策放宽 & 贬值？）
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之前有专门介绍过BA和维珍的里程升舱项目。和BA的升舱规则相比，维珍的里程要求乍看之下很低，但是对舱位要求非常严格，除非是出公差或者特殊情况下被迫买全价/高价票，否则一般人是不会买此类机票的。近日维珍对其里程升舱项目进行了一次很大的整改，较大幅度地提高了升舱所需的里程数，但同时也增加了可以升舱的子舱位种类。
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英国航空和维珍航空的“里程升舱”选项
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航空里程除了换票，最大的用处是什么？当然就是升舱啦。今天介绍一下英航和维珍的里程升舱政策，希望对大家有所帮助。 （更多…）
英航、维珍24小时内免费退票的政策
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今天谈谈关于机票退歀的有关事宜。大家知道，按照机票的贵贱不同，其退换条款也不同，而最便宜的特价机票，无论是经济舱还是商务舱，多半都是不可退换的。然而，英航和维珍都有一个很人性化的政策：24小时内无条件退款。 （更多…）
英航长途商务舱大促：[伦敦-成都] = £1301
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英航于周四晚上开始了新一轮的Luxury World Sale，自伦敦出发，参与活动的目的地包括亚洲（北京、上海、成都等）、北美和中东的部分城市。
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维珍航空50%奖励里程 + 额外Tier Points
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维珍航空（Virgin Atlantic）是英国的第二大航空公司，也是英国航空的一个主要竞争对手。相较于英航，维珍的航线要少很多，不过乘机体验公认远好于英航，且里程的积累和消费性价比非常高，是在英国必备的一个常旅客项目。关于维珍航空的详细信息，可以参考我写的这篇文章。
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Virgin Little Red – 最后的积分/兑换机会！
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维珍航空（Virgin Atlantic）是英国的第二大航空公司。维珍主要的飞行目的地为北美，另有少量的中东、非洲和亚洲航线。维珍另有三条英国国内航线London – Manchester，London – Edinburgh以及London – Aberdeen，由Aer Lingus执飞。不过，由于上座率不好，曼彻斯特的航线已经在今年3月取消，两条苏格兰航线也将在今年9月26日关闭。
其实这几条国内线关闭还是挺可惜。我曾经飞过伦敦 – 阿伯丁这一航线，机上的服务相当好，如此短的航程还有提供红酒和香槟。根据维珍的官方说法，这几条国内线本来是为到西斯罗转乘国际线的乘客服务的，但实际上多数乘客并无转机要求，因此Virgin Little Red的运行违背了项目的初衷。
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维珍航空Virgin Atlantic Flying Club介绍
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维珍航空（Virgin Atlantic）是英国的第二大航空公司（仅次于英国航空）。维珍航空的基地在伦敦，航线包括北美、少量非洲和中东城市，以及上海和香港。本来维珍在英国国内的Flying Red航线还从伦敦飞往爱丁堡和曼彻斯特，不过由于上座率太低，这两个航线于2015年的三月和九月取消。同样是由于上座率的问题，维珍在2014年也取消了伦敦-东京的航线。不过由于维珍目前仍然执飞上海和香港，对于国内的朋友，以及我们这些在英的华人来说还是一个有用的选择。 （更多…）
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