【飞行体验】南美航空787商务舱
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研究南美回英国的机票费了我不少心思,最后还是选择用Avios换了LATAM的商务舱,圣地亚哥-利马-马德里然后隔天飞伦敦。备选方案之一是BA的直飞,虽然省时间但是只有超级经济舱,14个小时估计我的老腰得断了;之二是汉莎头等,但最近信用卡积分用得太多也不太舍得了。
2018年去秘鲁玩的时候就是飞了LATAM的商务舱,而且一次体验到了777和350两个机型。前者2-3-2的陈年破旧商务舱实在是不敢恭维,350的好不少但也谈不上出色。这次是两个航段都是787刚好没飞过,顺便比较一下吧。
话说去年LATAM推出了全新的商务舱产品,看图片就知道非常棒:
但很遗憾整个机队的翻新还是进行当中,我不幸赶上了一架老的787所以还是旧商务舱,整体设计和350非常像:
布局和配色蛮清新的,这个2-2-2的排布在2018年那会儿或许还是主流选择,但快进到五年后的今天很显然已经落伍了。
由于靠窗座位没有过道出口,所以单人旅行的话建议选择中间的两个座位,否则不是一直打扰别人就是一直被别人打扰。
储物空间不多,主要就是脚凳下的那一块:
扶手上的控制面板可调节座位。
由于一些阴差阳错所以没有拍平放之后的照片,但除了略短以外没什么毛病挺舒服的——我183的身高稍微有点局促。
在飞机上睡了七八个小时,落地西班牙之后很快又困了睡到第二天早上,完全省去了倒时差……
短途发了一个五颜六色的洗漱包,很有南美特色:
长途的洗漱包就稍微正式了一点,还配了拖鞋:
第一程的飞行时间只有三小时,菜单很简单就一页纸:
点了一份牛排一般般吧,不过份量不错。
第二程供应晚餐和早餐两顿,内容也更丰富一些:
因为刚吃过牛肉就点了份烤鱼,做的很不错,尤其是我本身不太吃鱼。早餐没点就喝了杯橙汁。
屏幕的安装高度感觉矮了些,盯着看脖子有点别扭。娱乐系统的内容还不错,不过我没怎么看。
最大的槽点是竟然全程没有wifi!都2023年了不提供wifi的航空公司应该没有几家了吧。
体验完了,LATAM的这款商务舱放到当今已经入不了一般人的法眼,但餐饮做的不错而且睡得还算舒服所以也并没什么好抱怨的。等下次去巴西玩看能不能飞下他家的新舱吧。
英国航空里程积累变轨至票价制
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去年就已经预告过,近日正式通过邮件官宣:今年10月18日开始,英国航空的里程积累将正式从距离舱位制变轨为票价制。
官方的消息说明可参考这里。由于当今美国乃至欧洲的许多主要航司都早已经切换到了这个规则,所以相比大家也不会太陌生。简单概括一下:
- 影响范围为BA以及IB代码的航班(其它伙伴航司积累规则不变)
- 机票票价(不含政府、机场税等)以及选座费、行李费等纳入计算
- 普卡会员每消费£1积累6点Avios
- 包括BA Holidays在内的个别代理票仍按原规则积累
高级会员的加速比例如下,相较于同行来说似乎有点少:
新老规则的积累对比Headforpoints有给出一些示例,主要结论就是对于商务舱来说差别不大,但对于经济舱以及超级经济舱来说高卡会员尤其是金卡损失惨重。如果你在这被影响到一拨人里,那么可以考虑在10月18日之间多买几张票、或者关注一下是不是转战卡航的项目会更加划算。
但说实话我觉得对大多数人来说影响不大:如今除了商务差旅客以外很少有人依赖飞行作为主要的里程来源途径,比如我个人近几年95%甚至更多的里程都是来源于银行、信用卡或者其它的里程促销活动。里程兑换不要乱涨价才是最主要的。
另外两则BA相关提醒:首先是BA Holidays的双倍TP活动延期到了2024年底,在英国并且想保级、升级的小伙伴可以关注一下;其次Balance Booster的10%加赠月底结束了,这个好活动可以抓紧——昨天还有读者@林鹏翔 分享,通过快速下单Boost了两次且成功入账。
【旅行体验】圣地亚哥LATAM VIP休息室
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结束南美之行,从圣地亚哥乘坐LATAM航班启程回英国。圣地亚哥也是LATAM的大本营之一,所以当然是有自营休息室的。说实话本来我的期望值很低、因为记得他家在秘鲁利马的休息室很普通(实际上是我记错了、那是一家第三方休息室),但后来有被惊喜到。
这是一家号称全南美洲最大的机场休息室,2022年四月份全新揭幕。过了机场的边检和安检之后左拐上楼就到了:
扫了我的登机牌之后前台妹子笑得很甜美,欢迎我使用他们最好的Signature Lounge,我一愣说你们还有好几个休息室嘛?原来这个VIP Lounge被分成了三个空间:
- Signature 商务舱乘客 / LATAM Black Signature或者Black会员 / 达美钻石或者白金会员
- Premium LATAM白金会员 / 达美金卡会员
- WorldMember Santander银行特殊会员
从准入规则来看也很明显是Signature最为尊贵。话说刚看到WorldMember这个名字还想说是给寰宇一家高卡用的,然后才反应过来人家早退盟啦。
进门之后这一间间的“小木屋”就让人眼前一亮。
整个休息室主要布置为黑色以及深棕色的木质家具以及皮草,比较契合Signature的内涵——Visa御玺卡也多半为深色调,更显高贵奢华。
有多种设计的座椅可供选择:
但还是餐区这边舒服一些,有桌子和电源。
酒吧很好看,可以做手工咖啡好评!
自助餐区域很大,既有许多冷食、简餐和甜点,热食的种类也同样不少。
当天的热食有:
- Rice with nuts
- Chicken breast with citron sauce
- Tortellini stuffed with ricotta
- Roasted beef
- Potato millefeuille
- Polenta
- Pea and mint soup
味道还算可以,在休息室大锅饭里算是比较高的水准了。
边上有个儿童乐园,话说官方通告里还提到了互动游戏但我貌似没看到。
藏在最里面的则是休息睡眠区。
最让我印象深刻的是竟然有好几个床位,不用预订可以直接睡,很多头等舱休息室都没有这么奢侈周到吧。
最后拍一张卫生间:
LATAM的圣地亚哥休息室在南美洲不仅是面积最大的,我大胆猜测也是条件最好的,除了没有点餐服务以外各方面都达到了头等舱休息室的标准,有机会的话不要错过这一体验。
运通offers:法航澳航,餐厅九折,苹果谷歌戴尔
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今天总结下英国最近新出现的运通offer们,小伙伴们看到感兴趣的记得去账户里保存下。
【交通】
- Air France – £150 off £1,000
- Qantas – £200 off £1,200
- Wheely – £40 off £150
法航和澳航的满减如果正好买机票的话可以用一下,不过注意仅限英国出发。Wheely这个名字已经好久听见了,上次碰面也是因为当时的运通offer可以免费坐车。他家的服务质量确实没的说,不过价格实在是有点不接地气……
【餐饮】
- Dining offer – 10% off,多次有效
挺有意思的一个新促销,在全英国数百家餐厅门店有效,比较耳熟能详的平民连锁包括GBK / Yo Sushi / Rosa’s Thai / Krispy Kreme等。
虽然九折的力度差强人意、但毕竟可以无限次触发,也算是鼓励大家多尝试些餐厅吧。如果这个offer在你的白金卡上,还可以和£150 dining credit叠加——二者名单是有重合的,比如Hutong / Aqua Kyoto / Hawkmoor。
【购物】
- Shop in Italy – £35 off £175,有效八次
- Shop in France – £50 off £300,有效六次
- Apple – £80 off £800
- Dell – £100 off £750
- Google Store – £75 off £550
- Montblanc – £75 off £500
- Dropbox – 50% off up to £50
去年有过的Shop in France活动携手意大利版本回归,具体商户可参见名单,包括一些百货商场和奢牌。其实还有西班牙版本和英国版本的,但可能只有美卡上有。
其它的商户就不用多说了,买iPhone或者Pixel手机 / 平板也不错。
万豪bug认了,雅高Q2,卡航转点加赠
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【万豪】
昨天的重磅bug花落万豪,住二送一的offer大家都冲了吧?好消息来了,国外博主已经得到了万豪的官方答复,所有成功注册的会员都可以正常获得奖励:
All successful registrations this morning will be honored, however the promotion will not be active/available for any other members at this time. That being said, we are adding new offers all the time, so we encourage members to be on the lookout and to check the Promotions tab of their Marriott Bonvoy accounts.
当然,现在bug应该是已经修复、无法再注册了。我也真是佩服那些昨天第一时间冲出去刷房的人!但这个offer的显示貌似有些问题,我的App里看不见,而网页版的促销中心里就正常显示。
【雅高】
- 预订窗口:6月1日至8月30日
- 入住窗口:6月2日至8月31日
- 限大中华区的酒店
- 五晚以下的入住可获得双倍积分奖励
- 最多享受五次
【卡航】
最后一个卡航的活动,但我有点一头雾水。简而言之:6月30日之前将指定银行的积分转到卡航Avios可获得30%的加赠,还有十名幸运儿可获得十万点Avios的大奖。
参与银行的名单虽然很长但和大家有关系的其实就一个平安万里通。注意转点对象是卡塔尔航空而不是英国航空,虽然二者的Avios是完全互通以及等价的。根据卡航官网,50点平安积分=1点Avios:
然而壹钱包里写的是70点积分=1点Avios:
我是整不明白了,有兴趣的自己研究下吧。如果是前者那还是可以考虑的,即使是10%的手续费那么每万分成本也差不多在800元左右,但如果是后者就完全没意义了。
英国航空恶心的航班取消经历
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话说我飞了这么些年,整体来说运气还是相当不错的。唯一一次遭遇严重延误是2018年圣诞节坐皇家约旦航空从法兰飞多哈,最终给我改签了第二天的卡塔尔航空QSuite所以还有点小赚。终于这次的公共假期赶上了英国航空发挥传统艺能,可把我给折腾死了。
简单交待一下背景:今年早些时候寰宇一家来了次“闪促”,欧洲到北美放了大量的超低价商务舱机票,我抢了巴黎-纽约以及布达佩斯-多伦多两套、均为芬兰航空执飞。周五应该是巴黎-赫尔辛基-纽约,然后我另外订了周四伦敦-巴黎的英国航空机票。
周四下班之后坐Picadilly Line去希思罗,晃悠了一个半小时才到快把我搞吐了。过了安检之后去环亚简单吃了点,发现不是很好吃准备转战英航的Galleries North,结果进门的时候员工刷了我的登机牌后还盯着屏幕看了半天。我心里纳闷:难不成怕我是假卡吗?
结果他抬头来了句:由于技术原因我们有大量航班取消,先生您的航班也在其中,请到A10登机口附近询问那边的工作人员。我整个人懵了,人都到休息室了怎么航班突然取消?
赶紧跑到A10,然后工作人员又跟我说要去A21、也没个具体解释。到A21之后并没有指示牌或者工作人员指引,只看到了一个长队。问了一个人后告诉我他们都是航班取消、然后需要排队离开机场再进行后续操作。
行吧我也加入排队大军了,但队伍几乎不动也不知道在干什么。过了20分钟后终于有工作人员反应过来了,开始喊话说离开机场的不要排队直接过去前面自己出去就行,于是我继续晕乎乎跟着大军往前走——又一轮高潮来了,出机场得重新入境英国,继续排队吧。
入境后我整个人依旧懵圈,完全不知道下一步怎么办,看到行李柜台有些人在排队就过去了,虽然他们也不是很清楚自己在干什么。好不容易逮到一个英航的工作人员得到了一些官方指示,结合之前听到的只言片语对情况有了大体了解:英国航空的IT又双叒叕挂了,当天晚上的所有短途航班(至少五、六十趟)全部取消;全部行李(无论是到达还是出发)均无法追踪,乘客需要自行离开等待后续的改签和行李通知。
当场有个美国大妈情绪非常激动,她的行程是美国-伦敦-日内瓦,现在相当于被困在伦敦而且行李也拿不到。所幸我没有托运行李,但我必须在第二天早上之前赶到巴黎啊!
因为觉得BA指望不上我开始想其它办法。首先是查天巡和欧洲之星,然而已经完全没有任何航班或者火车可以及时把我运去巴黎;然后是打电话给芬航问他们能不能想办法,但如意料之中想改签的话费用至少大几千欧元,也不可行。
重新回到出发大厅,我抱着万一的希望又去了值机柜台,现在已经过去两个多小时接近晚上九点了。柜台大妈帮我打电话给票务(英航已经取消了在希思罗的票务中心,仅可远程操作),然而根本打不通,而且据她所说由于IT挂了所以票务也完全进行不了改签等操作。
思虑再三之后决定放弃,打车回家。第二天早上终于打通了英国航空的客服电话,对方了解情况后表示只能改签或者退款伦敦-巴黎的机票,后面的巴黎-纽约由于不是从英航渠道购买、也不是英航执飞所以他们不管。对于这一点我也早有预料所以没有多费唇舌。
这次的航班取消经历真的让我有点恶心到,主要是整个过程完全没有有效沟通,混乱无组织,我们这些受害者的体验极其糟糕。近几年英国航空的IT系统崩溃已经是著名保留节目了,我印象中的大规模事故这已经是至少第三次,而且前两次规模更巨大。我非常清楚地记得前一次距离我的行程还相当接近——因为当时为了表示歉意英航给所有受影响的高卡会员延期了会籍,我还想说差一点没赶上这个好事,结果真的flag不能乱立……
无奈之下只能放弃行程,纽约巴克莱洲际的积分房已经不能取消、然后本来约好的朋友还是决定去就让他住了,据他反映服务和硬件都非常不错。我这边准备着手索赔了,大概研究了一下有几个渠道:
- 根据EC261条例,可以向英航索赔£220
- 向英航发一封投诉信,看看是否能够提供额外补偿
- 延误超过12小时(行程不满五天则为6小时),放弃后续行程运通白金的旅行保险可赔付所有不可退款的损失,上限为£7,500
如果顺利的话经济损失应该基本可以追回,运通白金的保险真香。不说了我去写投诉信了,有后续再来给大家汇报。
阿提哈德8折机票,卡航入会送5000 Avios
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【阿提哈德航空】
阿提哈德的一个专属优惠促销,稍微说一下:
- 5月19日之前预订
- 出发日期:9月10日至11月15日之间
- 优惠代码:EARLYBIRD23
- 经济舱8折,商务舱9折(不含税费)
- 不含目的地为阿联酋、或者特价促销的机票
全球出发的机票均可所以适用范围很广,但是经济舱特价Sale票不适用而且折扣不含税费所以力度其实没那么大,买之前和别家多比比价。
【卡塔尔航空】
卡航的新人促销活动又来了:
- 通过该活动页面注册,或使用优惠代码PCAUNA23
- 2024年6月30日之前完成首次飞行
- 经济舱可获得2,500点Avios奖励
- 商务舱/头等舱可获得5,000点Avios奖励
- 里程票不可激活
活动还不错,但这类活动比较频繁所以如果不是有确定出行计划的话可以等以后再注册;另外留学生们可以关注下卡航的学生俱乐部计划。
即日起南航机票可累积至BA Avios
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南航在2019年就和英国航空达成了深度商业合作关系,也因此当时有关南航加入寰宇一家的话题火了一段时间,然后就没有然后了。四年后的今天事情似乎终于有了进展——南航的机票可以累积到BA啦!
在英国航空的官网可以看到,南航机票的累积比例如下(4月1日生效):
感觉除了经济以外的累积比例都偏低,而且由于南航并非寰宇一家成员所以只能攒Avios没有TP。南航的官网倒是还没看见有关于英国航空机票累积的更新。但这些都不重要,重要的是南航和英航的进一步合作总算开始了,或许传闻中的入盟寰宇也确实有戏?
哪怕不加入寰宇一家,只要和英航的合作关系彻底打通就已经是相当大的利好。英国航空的Avios可以兑换所有合作伙伴的机票,想必南航也不会例外,我们就等着好消息吧。话说如果英航换南航、然后维珍可以换东航厦航,那以后这两家英国的短途小能手换中国的国内机票简直爽飞啊!

























































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