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阿提哈德8折机票，卡航入会送5000 Avios
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【阿提哈德航空】
阿提哈德的一个专属优惠促销，稍微说一下：
- 5月19日之前预订
- 出发日期：9月10日至11月15日之间
- 优惠代码：EARLYBIRD23
- 经济舱8折，商务舱9折（不含税费）
- 不含目的地为阿联酋、或者特价促销的机票
全球出发的机票均可所以适用范围很广，但是经济舱特价Sale票不适用而且折扣不含税费所以力度其实没那么大，买之前和别家多比比价。
【卡塔尔航空】
卡航的新人促销活动又来了：
- 通过该活动页面注册，或使用优惠代码PCAUNA23
- 2024年6月30日之前完成首次飞行
- 经济舱可获得2,500点Avios奖励
- 商务舱/头等舱可获得5,000点Avios奖励
- 里程票不可激活
活动还不错，但这类活动比较频繁所以如果不是有确定出行计划的话可以等以后再注册；另外留学生们可以关注下卡航的学生俱乐部计划。
运通offers：美联航，八折按摩，六折吃烤鸭
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今天总结下英国最近新出现的运通offer们，小伙伴们看到感兴趣的记得去账户里保存下。
【交通】
- United Airlines – £250 off £500
- Avanti West Coast – 5% off
- Viator – 10% off
美联航的折扣力度非常可观，不过仅限英国出发的航班，有需求的话一定要上。Avanti可以用来买火车票，但如果你有LNER 7% off叠加Airtime的话会更好。
【酒店】
- World Hotels – £100 off £250
- Four Seasons – £150 off £750
- Point A Hotels – 10% off
最实用的是World Hotels，不过倒不是为了住酒店——伦敦的Royal Garden Hotel榜上有名，而中餐馆岷江就在这家酒店里，而且已经有许多小伙伴实测过消费可以触发，赶紧行动去吃烤鸭咯！
【购物】
- Urban – 5% off，每次有效 / 20% off
- Microsoft – £120 off £600
- Bicester Village – 10% off，每次有效
- Harrods – 10% off
- Farfetch – £100 off £600
- Paul Smith – £50 off £200，有效两次
Urban的八折终于又有啦，App里买张礼卡充值美滋滋！有比较多按摩需求的话我还是很推荐Urban的，本人也是用了好些年的忠实用户，配合各种折扣很实惠。如果感兴趣欢迎使用我的推荐链接注册，首次预订有£10优惠。
其它商户就不用多讲了，但比斯特的活动有点异常：根据网友反馈在一些商户如鼎泰丰和伦敦四季酒店的消费竟然也触发了，估计是卡机出现了问题，也算是意外之喜吧。最后提醒一下，白金卡和万豪卡目前都有史高开卡奖励，申卡好机会不要错过。
里程票查询攻略，收藏好这几个网站！
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月初去了南美，由于对于这条线路并不熟悉所以查询里程票花了我好多工夫，而在搜索引擎以及朋友的帮助下我还接触到了几个新的网站。这篇文章就给大家介绍几个非常实用的工具，对于查询（国际）里程票很有帮助。
Flight Connections
和机票并没有直接关系，但相当有用，我也很奇怪怎么最近才发现这个网站。它的具体功能其实下面这张图就一目了然了：
简而言之就是全球航线图，可以通过筛选仅展示指定航司、联盟或者城市的航线。免费版有功能限制且偶尔有广告弹窗，但绝大多数情况下足够用了。
如果你的行程比较灵活，Flight Connections就是个查票的好帮手。比如说你想从中国飞欧洲然后打算使用国航或者星空联盟的里程，航司一栏选择Air China就能看到国航的所有航线；又比如说你在图上点击伦敦就可以看到伦敦出发的所有航线、以及对应的执飞航司和时刻表。心中有数之后再有的放矢地去找里程票才能事半功倍。
SeatSpy
SeatSpy是近几年靠着英航和维珍发家的里程票搜索引擎，现在算是同行中做得比较优秀的了。它的主要功能包括：
- 里程票日历搜索
- Where Can I Go的地图模式
- 里程票提醒
他家的最大优势在于和多家航司有官方合作：英国航空，维珍大西洋航空，法国航空，荷兰航空，汉莎航空，瑞士航空，奥地利航空，波兰航空，布鲁塞尔航空，克罗地亚航空，阿提哈德航空，美联航和美国航空。不过劣势也很明显：没有免费版本，付费订阅每月£2.99起。
Seats.aero
Seats.aero同样是我近期才接触到的一个网站，但相见恨晚惊为天人！相较于SeatSpy和许多同行而言Seats.aero的界面和功能都比较简单，但也因此最容易上手。只要在右上角选择你感兴趣的飞行计划、以及出发地和目的地所在大陆（可选）就能看到所有的可兑换行程了：
结果可以按日期、出发地、目的地或者舱位排序，查找起来很方便；尤其是在你不确定行程的情况下，可以一次性看到很多目的地、日期以及舱位的查询结果。
要说他家的优势，首先是免费版的功能就已经很好用；其次支持美联航、美国航空、达美、加拿大航空、阿提哈德和Avianca等多家航空的飞行计划——注意是飞行计划不是航司，这些飞行计划可以网上搜到的票Seats.aero理论上都可以查到，覆盖面非常恐怖！
当然缺点也不是没有。首先部分出发地-目的地的城市对貌似是手动输入的，所以数据可能不是很全；其次免费用户只能看到短期内的数据（未来两三个月），需要升级到付费版本（月费$7.99）才能看到一年的。
Cowtool
加拿大航空有个非常好的常客计划Aeroplan，这个我们以前也介绍过。有位热心网友专门开发了一套AC的里程票搜索工具Cowtool，详情可见Flyertalk论坛上的这篇帖子。
注意这个工具虽然免费但有门槛，你必须是Flyertalk三个月以上的会员而且发帖数达到25才行。功能还是蛮齐全的，支持多城市、多日期和加停留搜索。
由于加航除了星空联盟以外还有很多合作伙伴，所以里程票覆盖面也比较广。Seats.aero近期也新增了加航可以和Cowtool搭配使用；如果你不能注册Cowtool，有个类似的网站Singlet.cc可作为平替。
好了介绍得差不多了，还有一些网站比如Expert Flyer和Reward Flight Finder从个人经历来说不太推荐就不写了，也欢迎大家分享自己的经验。
即日起南航机票可累积至BA Avios
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南航在2019年就和英国航空达成了深度商业合作关系，也因此当时有关南航加入寰宇一家的话题火了一段时间，然后就没有然后了。四年后的今天事情似乎终于有了进展——南航的机票可以累积到BA啦！
在英国航空的官网可以看到，南航机票的累积比例如下（4月1日生效）：
感觉除了经济以外的累积比例都偏低，而且由于南航并非寰宇一家成员所以只能攒Avios没有TP。南航的官网倒是还没看见有关于英国航空机票累积的更新。但这些都不重要，重要的是南航和英航的进一步合作总算开始了，或许传闻中的入盟寰宇也确实有戏？
哪怕不加入寰宇一家，只要和英航的合作关系彻底打通就已经是相当大的利好。英国航空的Avios可以兑换所有合作伙伴的机票，想必南航也不会例外，我们就等着好消息吧。话说如果英航换南航、然后维珍可以换东航厦航，那以后这两家英国的短途小能手换中国的国内机票简直爽飞啊！
【飞行体验】海湾航空B789金隼商务舱
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终于启程回英国了！这次是坐英航头等舱来的巴林，但其实我对于返程的海湾航空更加期待。海湾航空里程票放得还挺多，用中东神器Aeroplan花了45,000点里程兑换相当超值。其实当时还有阿提哈德的头等舱票，但毕竟飞海湾航空机会更少就先上他家吧。
话说他家的系统不知道是不是不认别家的里程票，反正我拿着正确的PNR在网站上也无法识别，最后还是打客服电话才成功选座。网上值机倒是可以。
巴林航空的商务舱叫做金隼Falcon Gold，在机场随处可见相应的标志。商务舱专享巴林机场的一号航站楼，进门后迎面而来的就是很漂亮的海湾航空Logo，然而柜台并没有人额。
值机柜台在两侧，我觉得这个设计有点奇怪，因为除非走到面前否则你看不到哪边人多人少，很可能就是白白绕一大圈。
对于一个独立航站楼而言，这个设计稍微平淡了一些。出境有两个自己的柜台很快速，但安检区其实也是和二号航站楼在一起的，只不过有单独辟出来两个优先通道。
在商务舱休息室稍微坐了一会儿就去登机了。休息室比较一般，但登机口倒是加强了一些体验：有个专门的Falcon Gold候机区，配备了沙发所以显得比较高级，登机也是从该优先区域开始。
上飞机咯！先来瞅一眼商务舱长啥样：
海湾航空是采用了比较罕见的Apex Suite设计，我也算飞过很多了但还真是第一次见。其它采用该设计的航空公司还包括阿曼航空、日本航空和大韩航空等。
目前的商务舱设计都以1-2-1为主，所以Apex Suite的2-2-2乍一看上去会比较拥挤。但其实这个座位设计的空间利用率很高，坐着可能还比一些反鱼骨的座位更宽松些。
每行的中间是两个平行座位：
两侧的座位则是稍稍错开的：
毫无疑问靠窗座位是最理想的，隐私性极佳然后出去也很方便。交错排位可以略微缓解大眼瞪小眼的尴尬，而且起飞后你可以把挡板拉起来、就完全看不到对方了。
洗漱包挺好看，不过手感很粗糙。
“壳”很高进一步加强了私密性，座位后面有阅读灯。
有三个专享窗户还是有点奢侈的，可自行调节透明度。
但是我真的要强烈吐槽这个收纳小桌板的设计！首先是没有其它可以置物的地方，但如果杯子放在上面每次收放小桌板就特别麻烦。
其次真的很容易出事故——我飞BA过来的时候手指已经被夹了一次，这次又被夹了，幸好不是同一根手指……
座位调节大家都很熟悉的，但你估计不知道他家还带按摩功能。不过也别高兴得太早，这按摩力度如果不细心体会真的感觉不到……
脚托下面可以放包。
座位放平后如图：
真的是非常非常长，哪怕身高一米九腿脚也可以完全自由活动，而不是像很多商务舱座位那样要把脚伸在一个小洞里。
娱乐系统可通过遥控器或者触屏操控，但屏幕真的离很远基本都是靠遥控。
电影电视内容比较贫乏，和中东同侪阿联酋以及阿提哈德没得比。
起飞后奉上香槟、阿拉伯咖啡和甜枣，正餐上菜前有坚果以及我点的红酒。
看看菜单吧：
激不起啥食欲，点了份中东前菜拼盘和一份牛排，味道都非常一般。
甜点还可以：
比较有特色的是，甜点以及下午茶都是整整齐齐一车推出来的，还挺好看。虽然味道一般但仪式感很足哈哈。
无线网比较厚道，全程只要$15，仅限一台设备但电脑开热点就可以解决。网速一般，看网页图片是足够但放不了视频。
海湾航空最高级的地方你肯定想不到——有智能马桶可以洗PP！我飞阿联酋头等舱的时候也没有这种尊贵享受啊！
服务方面，空姐都比较专业，但男空乘都好像临时工一样不会笑也没什么交流。之前在网上看了好多评论说他家是最佳商务舱，但实际体验有点落差：座位的私密性以及长度确实很棒，但餐饮有点拉挎而且服务也跟不上，总之也算是打卡过了吧。
【旅行体验】巴林机场海湾航空金隼休息室
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结束了巴林五日游，该回伦敦了。除了打卡新航司以外，对于巴林机场我也是有点小期待的，毕竟之前从多哈和迪拜飞商务舱/头等舱都有非常出色的体验。
从威斯汀打车到机场，不堵车的情况下只要十五分钟左右。巴林机场是在东北部的一个岛上，令我非常意外的是这个小岛非常漂亮，看起来比市区要干净许多绿化也好，真有点海岛度假村的感觉。就是岛上没有什么酒店，不然住这里环境比市区强多了。
巴林机场在2021年才斥资11亿美元进行了一次扩建，整个机场也很新。不过毕竟小国家、机场规模不会太大，一共就四个入口。海湾航空的商务舱乘客使用的是最近的一号入口，里面也有一些专门的配套设施，不过具体还是在后面的飞行体验里面写吧。
出境完成后上楼就到了商务舱休息室，名字和他家的商务舱产品一样叫做Falcon Gold，也即金隼。
进门后右手边是办公区，有电脑和打印机等设备供使用。
然后就是大厅了，还挺漂亮的。
休息室是在Mezzanine Floor这样，可以俯瞰候机大厅。
中间有个小摊位，设置了咖啡机和零食站。
这算是个迷你电影院吧，也可以就干躺着休息会儿。
里面还有更多的桌子。有个酒吧但是没开，虽然本来看着也挺一般。
休息活动和游戏倒是蛮多：有桌球、桌上足球、高尔夫模拟器，还有一个看着貌似是飞行模拟器？
来看看餐食吧，全部都是自助餐，有西式和中东的菜肴供选择。
目前是早餐时间，还有各类鸡蛋可以现做。
整体就是个（比较低配）的酒店自助餐水准，据说以前可以单点的后来被取消，咖啡也没有手工的。
最里面是个儿童乐园。
草草逛一圈就结束了，也没留下什么印象。虽然肯定不能说差，但和中东同僚相比实在是逊色不少，除非你想来玩游戏不然不推荐预留太长时间。
阿提哈德放出大量头等舱套房里程票！
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厚道的阿提哈德航空又放里程票了，而且这次是最尊贵的空中套房！
阿提哈德和阿联酋航空以及新加坡航空的头等舱套房并列为全球最佳头等舱，但可惜他家的First Apartment只在A380上才有，而由于疫情原因A380已经停飞有段时间了。好消息是A380终于将在今年夏天于伦敦-阿布扎比航线复飞！
或许是为了庆祝？阿提哈德更是放出了大量的头等舱里程票、伙伴航司均可预订，但订票时务必确认机型为A380。大约八月开始，认准每天14:50出发的这一班：
这一航段推荐使用加拿大航空点数兑换，单程只要65K。如果是长途比如中转回国以及去亚洲其它城市，使用美国航空的里程则会便宜不少。比如大佬@Rike换了伦敦-阿布扎比-雅加达（后一段为商务），美国航空兑换价格为180K、加航则要280K差别过于明显。不过美国航空兑换需手工操作麻烦一些，最主要的是里程来源太单一了，不像加航点数转换项目很多。
此时此刻我正坐在阿提哈德787的头等舱里，说实话体验比较一般，尤其是刚刚的头等舱休息室简直可以用糟糕来形容，各项服务被削得不成样子。有机会还是得飞一下First Apartment，不过估计得等年底或者明年不那么热的时候了。
刷TP：阿布扎比-东南亚商务舱特价
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今天说个商务舱特价，不过除非是为了刷BA会籍不然估计没人会这么折腾，随便看看吧。
主角是斯里兰卡航空，嗅觉灵敏的小伙伴们看到这个名称估计已经了然于心了，他家在疫情前就经常有迪拜到东南亚的超便宜商务舱。现在非常类似的促销回来了，不过始发地从迪拜稍微挪一下到阿布扎比了。
老规矩建议感兴趣的用Google Flights找日期，我看到了两个目的地：
- 雅加达：$1015
- 曼谷：$998
四月份开始就有票，日期越往后票越多直到明年。简单阐明一下票规（不保证完全正确）：
- 退票费620AED
- 首次改签免费、第二次开始800AED
- 曼谷的票可设置一个免费停留，雅加达不可
价格不错，但阿布扎比这个出发地实在是有点尴尬。除非你base在阿联酋，否则这张票的主要意义还是在于刷BA TP：雅加达往返一趟就有560点TP，距离BA的银卡也即蓝宝石只差40点。
但注意曼谷往返只有360点TP，不过由于可以设置在科伦坡的停留所以就旅游而言更有意义一点，曼谷应该也比雅加达好玩多了吧。
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