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英国信用卡系列（9）美国运通英航联名卡

2022年12月14日 / 英国信用卡系列（9）美国运通英航联名卡有12条评论

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由美国运通发行的British Airway American Express Credit Card为美国运通和英国航空公司的联名信用卡。该卡片分为蓝卡和黑卡（Premium Plus）两种，收益率还算不错，而且同行机票的额外福利吸引了不少客户，应该算是全英国最流行的信用卡之一了。

【卡片类型】

运通信用卡

【年费】

蓝卡：无

黑卡：£250

【申请须知】

卡片详情，和申请链接在这里。申请之前可以通过Check your eligibility查询自己通过的几率，不影响信用记录。

如果想拿到黑卡的开卡奖励，之前两年内必须未持有过这两张信用卡；如果想拿到蓝卡的开卡奖励，之前两年内必须未持有过任何运通个人卡片。

【开卡奖励】

蓝卡：开卡后三个月内消费满£1000，可获得5000点Avios奖励；有活动时此奖励一般会提高至9000点或更高。

黑卡：开卡后三个月内消费满£3000，可获得25000点Avios奖励。有活动时此奖励一般会提高至30000点或更高。

通过现有持卡人推荐，申请成功的话可获得1000点Avios的额外奖励。如果你希望推过推荐申请，请发消息至我的邮箱（[email protected]）。

【收益率】

蓝卡：1 Avios / £1。

黑卡：1.5 Avios / £1，在BA和BA Holidays的消费可获得双倍积分。

1 Avios大约相当于1p，因此普卡和贵宾卡的收益率分别为1%和1.5%，在目前英国的信用卡市场上算是很不错的了，尤其是后者几乎已经坐上了第一把交椅。

【额外福利】

蓝卡年消费满£20,000可获得一张同行券（Companion Voucher），有效期12个月；黑卡则仅需消费£10,000，有效期24个月。

这张同行券可谓是这张信用卡最大的亮点（没有之一），大概使用规则为：

可用于兑换英国航空、西班牙航空或者爱尔兰航空的航班
没有出发地的限制、可单程可往返，但必须本人出行
若兑换两人同行，则第二人的里程票不需支付Avios、但仍需要支付全额税费
若兑换单人票，则支付的Avios减半，但仍需要支付全额税费

“单人票半价”权益为2021年新增，因此这张券的老名字Companion Voucher已经不太贴切。注意蓝卡的同行券只能用于兑换经济舱机票，因此实用性非常低；黑卡的同行券则可以用于所有舱位，而且兑换商务舱时还会有专享的额外空位。如果你持有两张同行券，则可以一次性兑换四人同行。

英国航空的长途兑换本身价格就偏贵，这两年又连续贬值，因此说实话即使用上同行券也未必多么划算。但在新增了西班牙航空和爱尔兰航空这两个选项之后就改头换面了，尤其是前者去南美真的是美滋滋啊！最近我也写了篇文章大概介绍了一下，据说不久后卡塔尔航空也会加入，那就更厉害了！

之前是一直有流传一个骚操作：可以先办一张免费的蓝卡，消费快满一万镑的时候升级至黑卡，达成消费获得同行券后再降级。这样就既有加强版的同行券、也达成了年费的最低化；不过不确定现在是否还可以这么干。

这两张卡均带有运通自身的购物保险，贵宾卡还带有航班延误险和行李延误险，四小时起赔。

【总结】

英国航空的常旅客项目为“短途之王”，而（有活动时）这两张信用卡的开卡礼就可以兑换几张短途机票了，日常刷卡收益率也还不错。对于不想对信用卡、常客项目研究太多，但每年有一些出行需求的人来说，英航蓝卡是不错的选择，日常消费攒一些Avios可以换一换欧洲内的航班。

当然，如果你冲着收益最大化那还是办张黑卡吧，毕竟无论是收益率还是同行券的获取难度和有效期都完胜。

（了解更多英国信用卡信息，请阅读我的《英国信用卡》专栏）

【旅行体验】洛杉矶澳洲航空头等舱休息室

2022年12月13日 / Leave a comment

在寰宇的商务舱休息室参观了一圈，终于轮到今天的重头戏澳航头等舱休息室了。出门左转走两步就到了，对门是大韩航空的休息室。

简单重温一下准入规则：AA和AS的绿宝石和头等舱乘客仅在飞部分长途航线的时候可以进，其它航司的绿宝石则只要是乘坐寰宇一家的航班就都可以进。

进门后左手边是靠窗休息区，虽然面对的也是航站楼内部，但光线还不错。

右手边则是许多小沙发。

面积还是挺大的。

有好几个酒水柜台可以自己倒酒喝。商务休息室没有香槟，头等这边我没有留意，但八成是有的。

最里面是酒吧和餐厅。

和隔壁的最大区别就在于这里可以点菜。早餐菜单如下：

说实话没什么很有食欲的菜，来点豆浆油条包子就好了。点了个pancake结果半小时还没上，催了下服务员才发现送错给隔壁桌客人了……

十二点换午饭菜单，可惜我赶不上了；后来网上找菜单来研究了一下，发现也乏善可陈。话说机场休息室这种地方小费应该是可给可不给吧？反正我没有给。

在被商务舱休息室惊艳到之后，头等舱休息室让我略微有点失望。虽然面积比较大，但感觉就是各种桌椅的简单堆砌，不像前者那样有各种别具匠心的设计和点缀，少了许多灵魂。除非特别执着于点餐，否则商务舱休息室真的足够了，甚至体验还更好点。

英国航空长途兑换大幅度贬值

2022年12月11日 / 英国航空长途兑换大幅度贬值有2条评论

昨天介绍了信用卡同行券大幅升级的利好，今天该聊聊坏消息了。英国航空这几年作妖不断接连贬值，好好的一个常旅客项目被搞得乌烟瘴气。如今又一个大贬值已经降临、有必要了解一下，今天跟大家详细说说。

首先介绍一下两个背景知识：

英国航空有一个功能叫做Reward Flight Saver，简称RFS，兑换短途里程票只需支付固定的低价税费
自油价上升以来英航就不断上调燃油附加费，一张长途往返商务舱里程票的税费接近一千镑

一句话概括本次的调整就是：RFS这个功能已经覆盖到了英国航空全线、不再局限于短途航线；包括经济舱、超级经济舱和商务舱，但头等舱排除在外。

听起来是不是喜孜孜的，给你送福利了？想多了亲，挖坑等你跳呢。以前短途的RFS确实是纯福利，商务舱单程的固定税费是£25，而伦敦出发的正常税费肯定不止这么多。但现在的RFS确实给你降税费，代价是里程价格涨了啊！比如伦敦到上海的商务舱单程，原来的价格是75,000 Avios + £385：

现在不是说直接给你减税费，而是加了一个100,000 Avios + £275的默认选项。所谓“默认”的影响在于：

如果你使用同行券或者升舱券，价格计算以该选项为准
如果你不符合RFS资质（过去12个月没有入账过Avios），也需要支付同样的里程、而税费更多！比如：

所以其实就是兑换涨价了，为了掩盖这一事实硬生生把RFS拽出来美其名曰帮你节省燃油附加费，确实足够厚颜无耻。疫情前伦敦到上海商务舱往返的兑换价格为150,000 Avios加五百镑左右，现在变成了150,000 Avios + £770或者200,000 Avios + £550，真的无语。问题在于现在税费这么一固定，以后哪怕国际油价再怎么降它不也会减，英航算盘打得真是好啊！真的想给会员谋福利就拿出点诚意来，比如像美联航那样不收燃油附加费。

以下为伦敦飞部分目的地的商务舱往返价格示例：

纽约 / 迪拜

100,000 Avios + £850（原兑换选项）
160,000 Avios + £350

北京 / 洛杉矶：

125,000 Avios + £840（原兑换选项）
180,000 Avios + £450

上海 / 香港

150,000 Avios + £770（原兑换选项）
200,000 Avios + £550

最后做一下总结，说说我想到的几点。

1. 对于某些目的地如中国和日本，往返机票分开预订支付的税费会更低，这个“漏洞”在贬值后得以保留。

2. 英国巴克莱送的升舱券大幅贬值了，比如伦敦到北京商务舱往返的券后价格要95,000 Avios + £450，毫无竞争力可言。

3. 对于使用信用卡同行券兑换的人群来说，本次新政在短期内甚至是个小利好，许多情况下多支付的Avios成本比节约下来的税费少许多。

4. 短途兑换、以及伙伴航司兑换不受影响；而除非使用同行券否则很少有人会换英航长途票，所以本次贬值的没有造成灾难性的后果。

运通英航同行券强势升级，新增Aer Lingus和Iberia!

2022年12月10日 / Leave a comment

这两天英国航空爆出的两则非常重磅的消息，今天先说说好消息，明天再写另一则更加上头的坏消息。

这则好消息是关于运通英航联名卡送的同行券：即日起除了英国航空以外，同行券亦可用于预订西班牙航空 Iberia和爱尔兰航空 Aer Lingus的航班，需要在英航官网操作。根据条款所有同行券均适用，但目前我实测只有2021年9月1日之后发行的新券可以，可能系统更新需要时间。

先简单回顾一下新券相比于老券的改变，很多人账户里应该还两个都有：

没有出发地限制（可以从英国外出发）
运通英航蓝卡（无年费）的同行券只能用于兑换经济舱
也可以用于兑换单人票，享受里程半价优惠
兑换商务舱时有额外的里程票空位

回归正题。先说一说爱尔兰航空，他家绝大多数的航班是都柏林出发，也有少数香农和曼彻斯特的航线。曼彻斯特的航线包括：纽约，奥兰多和巴巴多斯。

爱尔兰航空的里程定价和英航一致（但由于英航新政这个就变复杂了，明天细说），然而税费要少许多，如果从都柏林或者香农出发由于少了快两百镑的APD就更省钱了。爱尔兰的长途航线基本只有美国，但从爱尔兰走的一个好处就是可以走Preclearance提前完成入境美国的手续。

相较于爱尔兰航空，西班牙航空的补充性更强，因为他家好多好多南美的航线呀！15年写过他家的介绍文章，这些年来完全没有贬值过令我非常感动，有时候人懒也是一种优点。兑换表格如下：

里程票相对来说也比爱尔兰航空好找很多。直接给大家一些例子吧（均为商务舱往返）：

马德里 – 纽约 68,000 Avios + £213.30

马德里 – 里约热内卢 85,000 Avios + £184.10

马德里 – 圣地亚哥（智利）102,000 Avios + £196.40

无论是里程还是税费都天地良心！若使用同行券双人同行，则以上里程数不变然后税费乘以2，若是单人则是以上税费不变然后里程数减半。就是西班牙航空的商务舱很一般，当然平躺还是可以的。

本次同行券升级之后含金量急速增加，甚至推荐欧洲其他国家的小伙伴也可以考虑曲线救国设法办一张英国的英航卡了。现在最期待的就是Seatspy也赶紧升级，加入爱尔兰和西班牙两个航司，不然一天一天搜里程票实在太累了。

亚马逊、阿迪达斯送代金券，English Heritage / 法航荷航促销

2022年12月9日 / Leave a comment

【亚马逊】

先来一则亚马逊的促销活动，人人有份哦！点击这里就可以领取一张£5代金券，12月31日之前可以在英国的任意Amazon Fresh店铺里使用。貌似并没有最低消费限制，也就是说你买五镑的东西就是白送咯！

唯一的问题就是全部的十多家店都在伦敦，所以外地的小伙伴们就比较难享受到了。

【阿迪达斯】

阿迪达斯的折扣代金券又来了，而且这次有两个选项，优惠力度更强：

买£35送£15（30% off）
买£50送£25（33% off）

可以在实体店或者线上兑换，但注意赠送的£15/£25有效期仅到1月31日。可以和店内商品折扣叠加，感兴趣的可以冲一下，毕竟马上圣诞节后又要打折了。

【旅游出行】

如果你对游览英格兰的名胜古迹感兴趣（比如巨石阵），English Heritage的年票目前有低至五折的强力优惠。比如两个成人带最多十二个小孩的会籍原价£115，结账时输入代码LIST则只要£62。另外还有单人票、老年票等等，感兴趣的可以切换一下。

最后，法航荷航的促销活动又来了。

优惠代码UKFESTIV70
有效期到12月13日，可兑换两百次
英国出发的所有航班均符合资格（目的地美国除外）
税前票价需超过£200则可享受£70折扣

【旅行体验】洛杉矶寰宇一家商务舱休息室

2022年12月8日 / Leave a comment

从洛杉矶飞去西雅图，本来是打算订美联航把Travelbank给用了，结果突然刷出来Alaska放了Avios的里程票、时间也合适就赶紧冲了！毕竟9,000 Avios+£5的性价比实在太高了，而且我的寰宇绿宝石还能蹭一下休息室吗不是。然后不查不知道，一查吓一跳，寰宇一家在洛杉矶机场竟然有七个休息室之多，可够我打卡的了。

其中最出类拔萃的有三个：

美国航空的Flagship Lounge
寰宇一家商务舱休息室
澳洲航空头等舱休息室

由于时间关系Flagship Lounge没有去、而由于我是飞的阿拉斯加航空所以就顺便去Alaska Lounge瞅了一眼，非常普通就不浪费笔墨了。今天先来带大家看看这个以“寰宇一家”冠名的商务舱休息室吧！

Oneworld Business Lounge在Tom Bradley国际航站楼，但由于美国机场一般都是国内、国际出发混流所以无论你从哪个航站楼出发、过了安检之后都可以溜达过来。如果是2号或者3号航站楼的话需要坐摆渡车，其它航站楼步行即可。

阿拉斯加是在6号航站楼，我从Alaska Lounge一路暴走还花了十分钟才过来，所以记得规划好时间。4号航站楼距离很近，6/7/8都比较远。

虽然以整个联盟冠名，但可以看到这家休息室其实是澳洲航空开的。隔壁的头等舱休息室也是如此，在美国本土的手笔比东道主美航和阿拉斯加都要大，澳洲航空真是霸气！

美国的休息室准入规则比较奇葩大家都知道，简单来说：

AA和AS的高卡会员和两舱乘客只有飞部分长途航线时准入
其它航司的蓝宝石、绿宝石会员无条件准入

大妈刚开始看到我飞的是AS国内线面露难色，然后亮出了我尊贵的BA金卡就畅通无阻了，还提醒我也可以去隔壁的头等舱休息室。

一进门是一长排的半遮挡沙发，左手边是办公区域，有打印机和写字台等等，布置得挺有东方韵味。

右手边是酒吧，吧台的设计和希思罗的澳航休息室挺像，有各种酒类可以自助，不过没有香槟。

还有个巨大的圆形雅座。

往里面走是更加开阔的餐饮区域，有许多餐桌。

现在是早上十点多，供应的早餐内容还挺丰富，有红豆咖喱、奶酪面条和普罗旺斯炖菜等等，而非千篇一律的英式早餐。

后面还有更多的座位，想要自然光的可以靠窗。给我留下的最深印象就是面积好大，简直可以绕着跑圈了！

寰宇一家的休息室当中，我体验过的佼佼者当然是多哈的Al Mourjan Lounge，但对于挥挥手花两千多亿美元办世界杯的卡塔尔来说也就是正常发挥罢了。而除了不能点单以外，澳航的这个休息室可以说是完胜国泰寰宇堂以及希思罗英航头等休息室了。

如果你从洛杉矶出发且时间允许的话，建议就不要在什么Admirals Club或者Alaska Lounge浪费时间了，毕竟多走几步就有完全高几个层次的体验啊！

爱琴海航空又出来送里程了

2022年12月7日 / 爱琴海航空又出来送里程了有2条评论

这些年爱琴海航空送里程的活动不少，现在为了庆祝二十周年又来咯，空手套白狼的机会小伙伴们不要错过。

活动页面在这里。

截止日期为12月23日
所有会员均可以参与
参与活动可立刻随机获得500点至2,000,000点里程

参与活动也很简单，先选一个新年愿望，然后再选个城市就完事咯！但系统有些问题，我前三次选完都被自动登出，第四次才成功，有类似情况的可以多试几次。然后里程就会即时打入你的账户，我是抽到了3000点：

爱琴海里程永不过期。兑换希腊国内单程航班5,000点里程起，星盟合作伙伴则12,500点里程起。不同账户间里程可以互转，每次手续费为€15，每年最多可以转50,000点里程。

另外，爱琴海里程可以转为雅高积分，2000点里程=500点积分（相当于€10）。这也是一个套现方式，相对于兑换航班来说更加容易。不过我不确定是否有飞行要求之类的，反正我账户里是可以打开操作页面的。

好了大家冲吧，有抽到大奖的出来汇报哦！

海外过境香港回内地全攻略

2022年12月6日 / Leave a comment

历时三年多终于踏上了中国大地，之前已经推出过一本里程兑换回国机票指南，今天来分享下我经香港回国的经验吧。

【行前准备】

现在入境香港的手续已经非常简单，其实也没多少好准备的。

要求之一是航班时间前24小时内的抗原阴性结果，自己做完拍张一道杠的照片保存就可以。英国的Boots就有卖抗原检测盒，五支装的四镑多。由于抵港之后每天也要自己做抗原，所以建议在英国就买了带上；忘了的话也没事，香港满大街的药房均有出售。

要求之二是填写健康申报表，需要上传疫苗接种记录，但不支持pdf只能一张一张图片传有点麻烦。并不需要上传抗原阴性的照片，但建议存根以备查验。表格上传完成后会生成一张绿码，记得下载保存至手机。

有关手机卡：英国CMLink（中国移动）的套餐可以直接在香港/内地使用，我常备了一个；如果只需要数据网络的话，Airalo eSIM也可以。当然，到了香港之后再办理本地手机卡是另一个方案，不过还是CMLink最方便吧。

建议提前安装好Leave Home Safe / 安心出行手机App。

【伦敦出发】

我是从伦敦希思罗搭乘国泰航空直飞香港。通知是提前4.5个小时开放值机柜台，但实际上晚了半小时。商务舱乘客以及国泰、寰宇一家高卡会员可使用优先值机柜台，人很少：

经济舱的队伍就已经比较长了，需要先自己通过机器打印登机牌和行李牌。如果是飞经济舱反而建议不要那么早来以避开值机高峰。

值机也很快，出示护照+绿码即可。并没有复查疫苗接种记录或者抗原阴性证明。

国泰对于香港入境程序自然是最熟的。其它航司有可能要求出示七日内离港的航班证明，建议准备好。

【入境香港】

飞机上就不多说了，回头会发个国泰A350的商务舱报告。抵达香港后出示护照和绿码会给一个绿色挂带和二维码凭证。然后做咽拭子，并不需要当场等结果。

入关之前需要再先扫一下绿码，然后和以前程序一样，填写一张入境卡和护照一起交上去就可以。虽然多了检疫但井然有序，人也不多，从下飞机至拿到行李也就半小时吧。

取完行李就可以打车、或者乘坐公共交通去酒店啦！我是坐的Uber，270港币半小时至尖沙咀。

【香港政策】

入境后你的邮箱会收到一张监察通知书，里面包括了在香港居家观察等相关政策的说明以及一个黄色的二维码。打开安心出行App中并点击右下角的疫苗通行证，扫描此黄码就可保存到App中。

香港目前的政策为0+3。抵达香港当天为第0天，黄码会在第3天上午九点变蓝，此后才可以回内地。因此记得算好航班时间：比如你是12月1日到的香港，那么可以乘坐12月4日下午、晚上或者12月5日早上的航班回内地，12月4日早上的航班是赶不上的！

以下是每天要走的大概流程：

第0天

做核酸、入境
上传黄码至安心出行App

第1天

预约次日的免费核酸检测
自行抗原检测并上传照片

第2天

自行抗原检测并上传照片
前往检测点进行核酸检测

第3天

自行抗原检测并上传照片
上午九点取得蓝码

第4至7天

（若仍在港）自行抗原检测并上传照片

关于第2天的核酸检测：全香港有很多社区检测点，随便找一个离自己最近的就可以。

【香港日常】

黄码在香港可以入住酒店并自由活动，主要限制就是不能去可以摘口罩的公共场所，包括餐厅、酒吧以及健身房和泳池（哪怕是室外的）等。我也是到了酒店后才知道不能去泳池，建议订个有浴缸的房间泡澡缓解疲劳和时差。

由于不可堂食，一般可通过外卖App选择配送或者自取，或者自己去外面小店买了打包外带也可以。Deliveroo在香港也有业务，英国账户可直接登录使用；不过我感觉foodpanda优惠更多一些，大家可以自行比较。在上面点单的话一顿几十港币足够解决，如果去小店自己买可能还更便宜。

如果你有英国的运通白金卡，每年的£150 International Dining额度可以在香港花掉，不要错过机会哦！香港有好几十家餐厅榜上有名，但很不巧我蓝码的两天刚好为周六周日，酒店中餐厅都被婚礼包场了，最后只能去一家火锅店和香格里拉的日餐厅简单解决。

虽然香港的检疫政策已经比较放松，但口罩令非常严格，无论是室内外都得随时戴口罩，对于黄码来说可以透气的仅有时间就是在酒店房间以及出门锻炼的时候了……

在香港期间也可以逛街购买一些物品准备在内地的隔离，供参考：

零食
转换插座
毛巾浴巾
香皂洗发水等洗护用品
胶囊咖啡机、茶叶包

香港机场大多数商店还是关着的，所以有什么要买的尽量在市区解决！

【香港机场】

取得蓝码之后就可以回内地了。注意要从香港机场回内地，必须当天在机场进行免费的核酸检测并获得阴性结果，预约网址在这里。检测后约两小时可获得结果，之后才可以值机，因此提前五小时到机场是比较合理的安排；如果你想留下更多的容错率（比如一旦假阳可以再测一次），则可以更早过来。

这就引出了我的一个建议：不要买早上的机票！比如早上九点出发的航班就意味着你需要凌晨四点甚至更早到机场；而我这次的航班为晚上七点，吃完午饭后下午一点多抵达机场很从容。

进入1号航站楼出发大厅后，顺着H区的缓坡往下走就可以看到专供赴内地、澳门人士的检测中心入口。出示蓝码和预约信息后拿着采样瓶进去捅喉咙和鼻子就行了——前两天我朋友来的时候经历了“脑拭子”，吓得我胆战心惊，但算我走运碰到的妹子动作很轻柔。

我来的时候几乎无排队，不到一个半小时就获得了阴性检测结果；然而提前三小时才开始值机，这也是我不推荐提早太多到机场的原因。目前值机大厅的绝大多数商店和柜台一样关着，也没什么好逛的，歇着顺便填表吧。

值机前需要填写两个微信小程序的申报表格，一个是海关旅客指尖服务，另一个是入境所在城市的申报服务。我前几天在小程序里搜了下没找到，但实际上到了机场再填写时间绰绰有余——做完核酸后你就可以找到值机柜台扫码填写，至少前者是通用的。

将核酸阴性结果以及两个二维码截图存用，值机时需要分别出示，确定座位号后还需要更新海关小程序中的信息并重新生成二维码。由于手续繁琐所以值机比较慢，最初东航这边公务舱和经济舱是分别开了两个和一个值机柜台。

公务舱或者天合高卡的优势这里就体现出来了，真的可以省不少时间。然后就是过安检和出关了，没太多好说的。

东航目前的合作休息室为一号口附近的环亚贵宾厅，其实用龙腾或者运通白金卡也可以进。注意目前香港机场的出发区域分成了两个部分：出港内地的航班在Green Zone（1至10号登机口），其它航班在Orange Zone，一旦进入后者就不能回头了！也就是说大部分机场休息室你是用不了的，Green Zone除了一号口的环亚貌似只有国泰的寰宇堂。