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水贴:买股票送星空联盟永久金卡咯!


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大家都知道雅高有一个股东计划,曾经有一段非常辉煌的时光,然而现在已经无人问津(回顾深度好文)。其实放眼航空界,北欧航空SAS从十几年前开始就也有一个股东计划啦,而且最近有了很大的变动,大家来领取星空金卡咯!

北欧航空的股东计划——SAS Shareholder Program的页面在这里。简而言之,根据你持有SAS股份的多少,可享受如下礼遇:

  • 四千股:可享受SAS亲友价
  • 十万股:SAS金卡
  • 一百万股:SAS钻卡

金钻卡就不用多说了,都是星空联盟的金卡级别。至于这个亲友价,网页上并没有详细解释;我在一个瑞典论坛上找到了一篇帖子,好像折扣力度还蛮大的,但不是常年折扣、只有特定的活动期间可以预订。

目前SAS的股价如下,大约每股一块六:

也就是说,只要你斥资十六万人民币购买SAS的股票,就可以拿到一张星空的金卡啦!裁定日期为11月30日——只要你在当天持有十万股,就可在2021年享受金卡权益。同理如果这十万股一直持有到明年的11月30日、那么就有2022年的权益;以此类推这十万股放着不动就是永久星空金咯,当然前提是SAS这个股东计划不变。

虽然但是,应该没有人会为了这张金卡买这么些股票吧哈哈!而且忘了说,条款里规定只有瑞典、丹麦或者挪威的永久居民才能加入这个计划哦,水贴完毕!

但说句认真的,这个金卡肯定是没必要强撸,但住在北欧的话可以考虑搞个亲友价,就当投资几千块钱顺便享受点机票优惠~

Avios又在酝酿贬值了?


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不久前的Avios半价大甩卖大家抢的怎么样?反正我是屯了两套明年回国的头等舱机票嘿嘿~话说这促销刚刚结束,我们的读者@scholar就发现了一个疑似里程票涨价的现象,给大家简单说说。

主角是日本。大家知道日本今年早些时候大幅度限制了本国出发的燃油附加费,因此兑换里程票很美滋滋。可是现在到英航官网上查询东京到伦敦的里程票却发生了很奇怪的现象。以下为淡季的经济舱示例:

可以看到税费是正常的,可是里程价格竟然从19500点涨到了35000点?!更坏的消息还在后面,点击下一步可以看到,实际需要支付的税费(第一行)是£100?!

而原价19500点的选项也仍然还在,不过相应的税费则高达£180。感觉这应该是已经违反日本相关政策了吧?而且搞笑的是:

  • 同一天日本航空的经济舱只要31000点Avios + £28.9
  • 英航的其它舱位兑换价格并没有变动,也就是说同一趟航班的超级经济舱为39000点Avios + £27.1,折算下来成本反而比经济舱更低

香港航线也有类似的情况,不过税费没有这么夸张。我没有找到有类似情况的其它城市,而日本和香港确实有一个共同点:都限制了离境航班的附加费,虽然后者已经取消了、但是除了国泰以外大多数航司都没有涨价。

所以你要说是渣IT系统出bug吧,但也太巧了不太像。难道是英国航空在想办法规避附加费的限制以谋求创收?但那样的话又只有最无关紧要的经济舱涨价,是在试试水?实在是不懂,只能等等看后面有没有官方说辞出来吧。

十月跑毒回国全纪录(三)乘机和落地流程


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(感谢读者@里奥 的投稿)

【值机】

终于等到了10月10号,没有航变,长舒一口气!四个托运行李箱,一个登机箱,一个背包,我就这样带着超过120kg的行李(编者按:每次回国只带一个箱子的人表示震惊)踏上了回国的征程。

布鲁塞尔航空上午十一点从希斯罗T2起飞,我破天荒的居然早上八点半就来到了希斯罗机场,要知道我从来都是离起飞前一小时才到机场的。希斯罗机场虽然已经没有过去高峰时期的人来人往熙熙攘攘,但是也还算匆忙而平静,各个柜台值机的人也不少。

由于Social Distancing的要求,基本上每个值机柜台也都排起了长队,我在头等舱柜台也等了差不多二十分钟才轮到我,值机的小妹一看就是见多识广,第一句话就是问Going to China?我说嗯哪,她就要我把下一程的海航航班号给她,然后也顺利地识别了我的新航PPS(编者按:划重点PPS大佬),给托运了额外的行李。操作了一会,她告诉我你的行李将会直接去西安,但是我们只能把你的第一段登机牌打印出来,海航的那一段我们打印不出,你需要去布鲁塞尔机场打印,不过你不要出机场,就在登机闸口要海航工作人员打印就好了。我说谢谢了,然后她报以一个完美的微笑,就此别过。想着美好的一天就这样开始了。

【退税波澜】

接下来去退税,因为买的东西不多,也就能够退两百多镑钱而已,所以也就没有特意先去退税再去值机,而是值机完毕以后才去的退税柜台,没想到去了以后差点把我气死,一个印度阿差肥婆对着我连一句Good Morning都不回应,直接问我要去哪里,我说China,她说你现在回去China干嘛? 那种表情好像是你回去送死一样,我白了她一眼,就说了一句Home always sweet home。

然后她就要我的登机牌,我说只有到布鲁塞尔的,下一程的需要到布鲁塞尔才能打印,她就说不行,你没有离开欧盟,我说我可以给你看我的下一程机票,然后她又白了一眼说,那么你买的商品呢?我回答一句托运了,她就马上说那么我要Reject你的退税申请,因为你不能给我展示你的商品,我说Come on, 如果我选择把退税单丢在前面的邮筒里而不是到你面前来,你如何检查我的商品?她说那不行,你既然来了我就要Reject你。我说那么你别做任何事情吧,我自己拿去布鲁塞尔机场退税,她还是说不行,然后手起刀落就在我的退税单上面按了Reject。

我气坏了,对她说今天虽然我已经没有时间去找你的经理投诉你了,不过我只要一想到还有两个多月你就永久失业了(英国已经宣布2021年1月1日起停止退税服务),我还是很开心,起码不要再面对你们这些Cheap Indians无休止的对于亚洲游客欺负了。

【休息室】

小不爽的插曲过后,回到登机的正题。过安检人很少,很快就顺利过完安检。整个T2作为星盟的大本营,原本几大航司的Lounge争奇斗艳,结果一问才知道,由于疫情只有A区汉莎的Lounge和环亚的Lounge还在开,其他的新航的,美联航的,加拿大航空的都关门了。(编者按:十分可惜,美联航和新航的休息室都非常棒)

先去位于T2 A区二楼的汉莎Lounge,我的妈呀,人满为患,密密麻麻,都几乎找不到一个空位子,估计全部星盟的两舱客人都跑来这一个休息室了。好不容易找到一个位子坐下,服务员过来说我们现在只有点单服务了,早餐时间就两种选择,牛角包还是麦片?我心想总不会只有一个牛角包吧?于是点了一个牛角包外加橙汁,结果真的就是一个牛角包和一小杯橙汁,这这这,这是打发叫花子吗?我可是还准备饱餐一顿然后在接下来的十几个小时内都不再吃喝了呐。于是果断离开汉莎的休息室转去楼下的环亚。因为9月份已经在T5用过一次环亚,知道那边有热食,所以刷了龙腾卡进入T2的这家环亚,唉,好太多了,起码基本的英式早餐六件套是有了,于是我特意加量点了一份炒蛋,一片培根,四根香肠,两片面包,慢慢吃完,好撑,估计这下真的可以抗过十几个小时了。

【乘机:伦敦-布鲁塞尔】

登机了,目测今天大概有七八个中国人坐这班飞布鲁塞尔的航班,估计全是转海航回国的。因为我是第一排,所以特意磨蹭到最后一个登机,一入机舱,吓一大跳,满机舱都是黑人,机舱内弥漫着狐臭味,我隔着N95口罩都能闻到,太吓人了。赶紧靠窗坐好,带上耳机闭目养神,飞机大概延误了四十分钟才起飞,好在布鲁塞尔近,也就飞了不到四十分钟就到了,其中空婶给商务舱的乘客发了餐食和饮品,我没要,不敢吃呀。

落地布鲁塞尔了,估计这班飞机是和海航联动的,居然直接就停在了海航的飞机边上,我也可从近距离欣赏一下本次带我回家的A330-200型飞机。第一次看见一架飞机居然有亲切的感觉,现在回一次国真的太不容易了,也可以想象疫情高峰的四五月时候,那些归国的学子们看见回家的航班,怎能不热泪盈眶,这架大大的飞机,已经不是一台飞行的机器了,而是游子们和家的桥梁呀!

下了布鲁塞尔航空的飞机,转个身隔壁就是海航柜台,一大堆人已经排起了长队等着换登机牌,目测有一半的人穿了防护服。我是不建议穿防护服的,第一闷热难受不舒服,第二现在登机的都是做过核酸检测了的,可以说携带病毒的几率是很小很小了,外加飞机上的空气过滤系统,除非是两个人面对面取下口罩吐口水,否则只是简单的接触或者说话,能够被感染的人我觉得一定是天选之子。

换登机牌的时候终于要看HS的绿色码了,我还说奇怪为啥一路走过来没有人要检查,这玩意可是我们花了最大的时间精力甚至是金钱得到的,如果都不检查可不是亏大了?老外地勤人员也就瞟了一眼,核对了一下护照号,然后就说ok了。因为今天的A330-200型的商务舱是1-2-1交错式,所以我要求要前排靠窗的位置,这样我可以一个人坐而边上没人,没想到出票的地勤居然和我说前排靠窗的已经没有了,把我弄去中间排靠窗了,想想非常时刻也不能强求太多,那么也行吧,拿到登机牌,座位15C。

值机完毕,和中国的地勤人员稍微聊了两句,知道今天的乘客总共才不到一百人,其中商务舱二十人超过了一半上座率,经济舱才七十多个人,基本上每个人都能保持社交距离。地勤说最近的回国航班上座率都不太满,可能确实和过了留学生归国高峰期有关。然后空乘人员昨日从北京飞来,直接在布鲁塞尔机场不出去过夜,然后今天和航班一起回去,到了西安也要隔离14天。这才明白了为啥我选不到心仪的座位、原来机组把整个右边靠窗的商务舱位置全部锁住了给空乘人员休息呐!好吧,空乘人员也不容易,让他们休息好点也是应该的吧。

【乘机:布鲁塞尔-西安】

登机了,感觉进入了生化实验室,空乘一个个全副武装滴水不漏地戴着护目镜穿着防护服,男女都分辨不出来。商务舱里面不是老人就是带小孩的乘客,目测有四个小孩,有一个妈妈带着两个小孩就坐在我边上——感觉大事不妙,我坐飞机最怕的就是小孩子吵,于是我马上联系了空乘表示想要换去前排的11H,空乘和乘务长商量了一下,同意了,于是我一个人独享前后左右都无人的空旷,半径两米之内都没有乘客,太好了!于是,我就摘下了口罩,是的,你没有听错,我飞机上这一路都没有戴口罩,因为我觉得我和任何人都有两米的社交距离外加其他人都戴了口罩,我应该是很安全的,所以我可能是整架飞机上最舒服的人了吧。

比利时时间下午3点飞机准时起飞,起飞不久空乘就开始发食物,发了两个盒子给我,我看了一眼差点没有笑出声来,就这……这是把首都机场餐食公司里面所有的零食都塞进来了吧?哈哈,每个盒子里面都是七八样东西,居然连驴打滚,巴旦木,麻花,奥利奥等等都有,这是六一儿童节大礼包呐?此处我不禁想起了我小时候最喜欢去一个南航的飞行员亲戚家的场景,因为他每次飞行回来都会把飞机上没有发完的零食带一些回来。在那个年代,什么德芙巧克力,美国大杏仁等等都是高级货,所以我最喜欢去他家吃零食了,没想到时隔多年居然让我又找到了童年的感觉。海航标志的椰子汁是没有的,甚至橙汁可乐什么的也是没有的,只有不停的给你5100瓶装水。好吧,幸亏我在伦敦吃了一个Big Full English Breakfast,要不然就靠这个六一快乐大礼包,这一路上不饿死才怪了。

飞机飞平稳后,娱乐系统开始工作了。海航由于总所周知的原因,娱乐系统里面的好莱坞电影真的是老掉牙得可怜,中国电影也都是好几年前的,不过第一个映入眼帘的中国电影居然是《战狼》,此时此刻,身处万米高空,看着吴京一脸正气凛然的表情,坐着排除万难才登上的归国航班,想着即将迎接自己的14天隔离,心里真似打翻了五味瓶,出国这么多年的点点滴滴,不经意间竟然在脑海中一一浮现。

于是乎,就这样在一个漆黑的夜里,在万米高空的云端,我大口自由呼吸着没有口罩的空气,伴随着周边小孩子的啼哭声,和妈妈哄他们的“宝贝不怕,很快就到家了,就能见到爷爷奶奶了”之类的话语,就这样迷迷糊糊睡过去了。

【落地流程】

北京时间11日早晨6点40分,飞机平稳落地西安国际机场。下飞机前海航空乘给每个人发了一张说明文件,大意是说隔离完毕以后,如果要继续去北京的,可以继续坐海航回北京,如果不去北京的,可以给你改一张西安去任意城市有海航航线的机票;如果没有航线的地方,可以给你报销一张高铁二等座的火车票。这个真的要大赞海航一下,也不枉费我这么多年独宠你海航,如此人性化的服务设计,才是真的对得起五星级航空的美誉。这样我25号隔离完毕以后,我就可以直接改一张机票飞回家了,而不需要先去北京然后再买一张机票飞回家乡,赞赞赞。

下飞机的流程是每次大约25人下飞机,按照座位顺序从前排到后排逐次按批次下飞机。由于我是第一排,所以我就当仁不让的成为了第一个下飞机的,一路依次路过健康申报柜台,个人资料核实柜台,核酸检测柜台,海关物品检测柜台,海关入境柜台,最后就到了等待行李处。由于我是第一个出来的人,全部流程我大概只用了十分钟就全部搞定,特别是我看有人说核酸检测捅鼻子很酸爽,我觉得还好,起码比我自己三次捅鼻子手法轻柔多了,我自己捅都是眼泪横流,这里的医护人员捅得还算不错,没有流眼泪。

到了取行李处,西安机场的工作人员还细心地安排了稀饭和汉堡包给大家吃,估计也是知道大家饿坏了,这里要赞一个。此处不是传统的行李传输带,而是工作人员会把整个飞机的行李统一拉来这里摆放,然后自己去找到自己的行李。机场大巴每车25人按照座位顺序把人员依次拉走去隔离酒店统一隔离。由于我们本架航班的乘客不多,所以四台大巴车就能搞定,所有的人都拉去同一家酒店隔离,上车前都不知道是什么酒店,感觉好像开盲盒,心里充满了忐忑,祈祷千万别去了招待所一样的垃圾店呀。

【酒店隔离】

开盲盒的时候到了。上车前,工作人员宣布,我们隔离的酒店是西安市高铁站附近的兰欧酒店,赶紧上网一搜,2020年6月才开张的新酒店,这下放心了,感觉盲盒开出了头等奖,开心。不过接下来的一幕又是要让人不快了,大家开始登车以后,每个人把自己的行李摆到大巴的行李舱去,因为我这一班的25个基本上都是商务舱的乘客为主,所以大家的行李很多,我看基本上人均都有两三件,所以一台大巴车的行李舱根本就放不下这么多行李。

这时候很有中国特色的一幕又上演了,几个老头老太以雷霆万钧之力拎起超大的行李箱就往大巴里一扔,然后迅速就去大巴车上占座位去了;接下来是两个涉华婚姻的老外,中国妻子带着孩子上去车内抢座,老外丈夫也是第一时间把行李往行李舱一摆,也赶紧上去抢座位了。

由于前面人员的无序摆放行李,导致行李舱的可利用空间被大大浪费了,到了剩下我和另外几位乘客的时候,我们的行李已经完全没有地方摆了,工作人员这时候说你们只能把行李拎上车放在座位上了,要知道我们的每个箱子都是至少23kg的,搬上这么高的大巴车内部谈何容易,特别是女孩子,这根本就是一个不可能完成的任务。

于是乎我只能上车去对车内的人说谁能帮帮忙,我们需要三四个男人把下面的行李一件件递上来,但是车内的人完全无动于衷,甚至连屁股都没有挪一下,他们甚至想都没想他们如果换个座位坐到大巴车的前部和尾部的话,把中间靠门的位置留出来,这样我们的行李也会容易摆放很多——最后,只能靠我和两三位留学生男生,把一件件行李搬上了车的前部堆放在一起。

后来到了酒店下车的时候,我特意提前和车内的每个人大声说,等下下车的时候,请各位男士都帮忙拎一个箱子下车,这样的话每个人既不累,也方便大家加速通行效率。没想到其中一个老外居然车停了以后大步跨过摆在走道里面的箱子,想要第一个冲下车,我这下真的火了,因为我就坐在门口,我一把拉住他,说Have you heard what I said? Don’t just stand fuxxing there, help other people。他的中国老婆估计也有点脸上挂不住,也拉住了他小声嘀咕了几句,然而这个洋垃圾老外还是一屁股坐回去座位上了,啥也没做,最后还是靠我们几个男生把行李一件件搬下车的。唉,中国人就是什么都喜欢抢,规规矩矩守秩序总是做不成事,抢先了一步就感觉自己得了好大的便宜,都是拉过来隔离的,吃的一样住的一样,有啥好抢的?真是不明白了。

到了酒店大堂,先告知房费330一天,餐费100一天包三餐,总共是430一天,外加500块钱押金和最后隔离结束前的自费核酸检测160块钱,总共要交6680元。期间不能点外卖,快递只能收生活必需品不包括食品。

交完钱领到房卡,就上楼了,打开房门一看,哇,这酒店也太好了吧,房间有45平,全新装修,很有亚朵酒店的感觉,还带电动窗帘和电动马桶,330块钱一天说实在的价格很合理了。房间空间也很大,有足够的地方让我每天做点锻炼什么的,这样也不至于养膘14天到时候变成一个大胖子。房间准备了足够14天的生活用品譬如矿泉水,纸巾牙膏什么的,不错不错。

接下来就是盲盒的最后一项餐食了。到目前为止发了三餐,吃的还可以,每顿都是两荤两素外加一个汤,早餐尤其丰盛,居然有七八样东西,也算是对得起这个每天100块钱的餐费了,不错不错,以后回国的同学推荐来西安隔离,除了不能点外卖。 现在我就正式开启我接下来13天的隔离生活了,在车上把一起隔离的几个同学都加了一下微信,大家建立个群,畅所欲言,生活也就不那么无聊了。

不过话说回来,我今年都已经隔离了三个14天了,现在这是第四个14天,2020就这样两个月没有了,疫情赶快过去吧。

阿提哈德航空转点30%加成促销


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论起疫情以来“集资”动作最多的航司,阿提哈德航空怕是要占据一席之位,几个月之前买代金券加赠50%的促销活动还是蛮多人入手的。今天他家又来了一个还不错的活动,给大家讲讲~

这个新活动的页面在这里:10月31日之前,从任何阿提哈德的合作伙伴项目转点至Etihad Guest的里程,可享受至多30%的加成奖励。一共有二十三家伙伴,我筛选了几个和大家可能比较相关的列了出来,附带原本的转换比例以及加成:

  • 雅高:4000分 = 2000点里程,20%加成
  • 凯悦:2.5分 = 1点里程 20%加成
  • 万豪:3分 = 1点里程 20%加成
  • 香格里拉:1分 = 1点里程 20%加成
  • 中信银行:视具体信用卡决定 30%加成
  • 京东钢镚:16分 = 2点里程 30%加成
  • 平安万里通:50分 = 1点里程 30%加成

酒店方面,毫无意外唯一值得一提的只有万豪:如果一次性转60000点万豪积分,那么就可以获得25000*1.2=30000点阿提哈德里程,二者价值差不多持平,至少不是亏本买卖。

国内的几个我不太了解——平安万里通倒是老面孔了,之前有转里程活动的时候也被炒过,有了解的小伙伴们可以分享一下。

自然还是免不了要说说阿提哈德的里程使用问题,我之前也写过一篇大概的攻略。就国内来说可以换海航的机票,短距离的话还是比较划算的,尤其是500英里以内的经济舱单程只要3500点里程就可以兑换:

欧洲的话选择更多,包括欧罗巴航空、北欧航空、布鲁塞尔航空、捷克航空和塞尔维亚航空,而且定价都不错。我种草塞尔维亚航空的伦敦-贝尔格莱德很久了,单程商务舱只要14000点里程,对于这个几乎是垄断状态的航线来说是个很不错的兑换选择,可惜一时半会儿不可能成行。

不过阿提哈德不支持伙伴航司机票的线上兑换,必须要打电话给客服操作,不是很方便。

【休息室体验】慕尼黑机场汉莎Senator Lounge


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上次说了在土耳其的尴尬经历,匹配了葡航金之后兴致勃勃买了土航的高价机票准备在安卡拉机场体验一把尊贵的VIP服务,结果完美错过十分尴尬。这次飞去慕尼黑玩几天,选择了汉莎而不是英航,其中一个重要原因也是很气一定要把星盟金用上一次!

(更多…)

英国航空大甩卖,全网里程票低至五折!


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正在或者曾经在英国留学、工作的小伙伴们,有没有突然发现今天朋友圈里的票贩子跟打了鸡血似的,疯狂推销中英航线的机票?没错,这是因为英国航空推出了一个几乎史无前例的里程票促销活动,赶紧来看看!

活动的具体内容如下:

  • 需要在10月13日以前购票
  • 最晚出行日期为明年的6月30日
  • 所有的短途里程票(Euro Traveller / Club Europe)兑换享受七五折
  • 所有的长途里程票(World Traveller (Plus) / Club World / First)兑换享受五折
  • 折扣仅针对Avios,税费不变
  • 可与运通联名信用卡的同行券(241)一并使用

类似的半价活动以往也很小规模地举办过,不过如此全网覆盖的霸气之举至少自我来英国以后还从来没遇见过。

短途票的话七五折自然不能说不好,只是没到需要抢的地步,而且就在上个月英航的大促中欧洲航线就有许多白菜价,相较之下里程兑换反而不是那么划算了。

重点自然还是在长途上——虽说Avios兑换长途的性价比一向颇遭诟病,但是五折一打,还多说什么赶紧冲啊?!最值得出手的是两舱,以旺季为例, 北京的商务舱和头等舱单程分别需要37500点Avios和50000点Avios兑换;而上海和香港则为45000点和60000点——如果是淡季日期还更加便宜。

直接在官网预订即可,只不过这个英航的高税费还是无法避免的,往返税费大约£560:

比较实惠的是订香港到伦敦的单程,税费只要三十多镑,不过都是半夜起飞凌晨抵达,时间实在是很尴尬:

反正这个活动一出来我赶紧就订了个明年五月底飞北京的头等,虽然现在的情形到时候搞不好国内的隔离政策还在,但反正退票也就是£35的手续费,肯定是愿意赌一赌的!

当然,既然是全网的活动,除了中国也还有大把的目的地可以选。如果你Avios不够的话,最快当然是去官网购买,然而现在并无折扣实在是很肉疼。如果你有运通白金卡或者金卡的话,也可以通过MR积分转点过去,两三天就能到,也赶得上这个活动。

最后透露一个小窍门:之前和大家说过,同样是为了集资,现在如果你的航班取消可选择不退款而是退Avios,而且比例非常好,大约相当于每万点700块钱买分。现在再去买可能取消的航班肯定来不及,但有个读者提供了一条经验:他在买票之后24小时的cool-off period里退票(航班并未取消),客服同样给了退Avios的选项。由于这种情况和航班取消一样、允许你获得全额退款,所以倒也蛮合理的,大家可以一试,当然不保证成功。

西班牙航空和芬兰航空的双倍定级分活动


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这大半年下来各家航司对于疫情的响应还是比较迅速的,多半都已经给会员的保级提供了优惠政策。不过一直装死的航司也有几家,一向不靠谱的西班牙航空就是其中之一——而他家也终于在这几天做出了会籍延期到2022年3月的决定,让会员们松了一口气。

不过今天要说的是附带的另一个活动:明年的3月31日之前,所有西班牙航空旗下公司、以及英国航空公司的航班累积到Iberia Plus账户均可以获得双倍定级积分(EP)。

其实也不是新面孔了:早前几个月也有一次多倍定级分的活动,不过窗口很短;而且当时的主角是短途航班(有高达四倍积分),是一个非常快速的冲级机会。而这次由于都是双倍定级分,所以就不像上次那样有许多投机取巧的机会。之所以会拿出来提一下,是因为英国航空也参与,大家用到的机会多一些。

乘坐英国航空的航班,累积定级分的数量和飞行距离相关,表格如下(英里):

而西航的红宝石、蓝宝石、绿宝石所需定级分分别为1100点,2250点和6250点。和累积到英国航空自家相比(注意今年BA保级难度下降30%),有个别亮点可寻:

  • 3001 – 6000英里:一趟全价经济舱或者超级经济舱的往返就可以获得红宝石。这个距离涵盖了包括中国在内的目的地,而国内线目前英航在售的经济舱应该都是全价票(Y/B/H)
  • 6000英里以上:一趟商务舱往返就可以获得蓝宝石。确实是个很节省时间的好办法,然而伦敦到香港单程是5994英里……

所以目前还没有寰宇一家会员的可以记录一下,未来几个月如果有长途飞行需求(尽管可能性不大)或许累积到西班牙航空的Iberia Plus是个不错的选择。

同样是寰宇一家,芬兰航空也复刻了之前的一个活动:10月7日之前购票,并于12月20日之前乘坐芬航执飞的航班,就可以获得双倍定级积分和奖励里程。由于窗口太短、而且和上次活动完全一样,这里就不多写了,有兴趣的可以看下我上次的文章

关联账户,送1500点万豪巨分


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SPG时代曾经和一些航空公司有紧密合作,一方的高级会员在另一方入住或者飞行时有一些额外的福利赠送。当时最火的自然是东航了,毕竟SPG白金直接送东航银卡,还是蛮实用的,可惜早就已经是过眼云烟。

昨天早上邮箱里收到了一封万豪的邮件,邀请我参与Your World Awards计划——这是万豪和阿联酋航空的合作。关键是,只要完成关联账户,就可赠送1500点万豪积分

注册链接在这里

还是回顾一下这个项目的具体内容:

万豪会员

  • 金卡以上会员乘坐阿联酋航空时,机票消费每一美元可获得三点万豪积分
  • 白金卡以上会员还有优先值机和优先登机权益

阿联酋航空

  • 银卡以上会员入住万豪酒店时,酒店消费每一美元可获得一点阿联酋里程
  • 金卡以上会员还有免费无线网和下午四点退房

所谓的权益很鸡肋,主要就是一个顺手多拿积分和里程还不错。我没有阿联酋的高级会员,而下次(花钱)飞阿联酋还不知道是猴年马月,所以这个计划我基本不用到,然而只要鼠标点击一下就有1500分那不拿白不拿啊,小手一抖积分到手~

不过条款中提到,仅限收到这封邮件的会员参与,所以可能是定向offer,大家也可以查一查邮箱吧。