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加航里程125%加赠，维珍东航合作开始
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【加拿大航空】
加拿大航空的黑五活动来了：11月13日至29日之间购买积分可获得100%-125%之间的神秘加赠，具体奖励幅度可登录账户查询。
近期加赠最多的促销好像是115%、也是定向的，所以这次活动蛮不错。我的账户只有100%的加赠，相当于每万分成本175加币 / 925元，说实话也可以了；如果有125%加赠的话每万分成本则只要155.6加币 / 882元。
加航里程的使用攻略可参考这篇文章，算是比较小众但是宝藏很多的常旅客计划，尤其是兑换欧洲中东之间的商务舱和头等舱机票非常给力，我的阿提哈德头等公寓就指望它了。
【维珍东航】
年初的一个重磅消息：英国的维珍大西洋航空加入天合联盟，新增了许多兑换里程票的好机会。当时东航独树一帜表示暂时还不参与，如今在他们的“不懈努力”之下，总算有了部分进展。
在维珍的网页上可以看到，现在东方航空以及上海航空的机票已经可以累积到维珍获得点数以及TP，根据之前东航公布的文件来看此政策应该是从11月10日开始实施的。简单看了下就是比较正常的比例：经济舱累积25% – 100%，商务舱和头等舱则是125%或者150%。
不过更让人关心的里程票兑换功能，目前还是“尚未开放、请持续关注”，和不放里程票的厦门航空堪称一时瑜亮、天合双杰。
维珍的点数兑换我们上次已经分析过，简单概括就是中短途的性价比很高，不过目前仍然有不少合作伙伴只能通过客服电话兑换。开放线上兑换的当时有法国航空、荷兰皇家航空、达美航空、大韩航空和中东航空（理论上厦航也是），最近又新增了意大利航空和墨西哥航空。尤其是后者，北美读者们要去墨西哥玩耍的话还是很合适的：
维珍点数比较好用，个人建议如果只是偶尔飞东航的话可以考虑积累到维珍。但如果经常飞就不合适了：首先靠飞伙伴航司获得维珍金卡难度很高，其次外航EP飞国内航线是没有休息室权益的。
Avios新功能，买分价格再刷新低
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不久前刚说过IHG新推出的积分加速，想不到这么快英国航空就有样学样搞了一个非常类似的，难道是Points.com刚刚开发出来的新功能在推广？
新功能的名字叫做Balance Boost，详情如下：
- 买分的前提是你在过去30天内有任何形式的Avios入账
- 可通过Boost形式购买一倍、两倍或者三倍积分
- 六月和七月购买还有10%的加赠
- 每年最多买30万分（之后价格会变贵）
过去30天内飞行、银行信用卡和其它合作伙伴都包括在内；但买分、不用账户间转分以及通过Combine My Avio从IB / QR合并过来的分是不算的。只要你有任何积分入账就能看到类似如下页面：
结账时可以看到加赠：
和IHG的加速器确实很像，区别在于价格非常不错！三倍加赠的价格是0.92p，配合10%加赠就变成了每万分£83.6，约合人民币743元，以官方渠道而言是相当便宜了。
注意欧元或者美元价格会贵一些，想通过英镑价格购买必须将你的英航会员地址改到英国。
至于Avios的用途也不需要多介绍了，虽然这些年几度贬值、南航的兑换也还没出，但用来换英航、国泰和美航等的短途机票仍然颇具性价比。Balance Boost这一新功能的推出也会影响之后Avios促销活动时大家的考量。
配合六七月份的10%加赠，最近大家可以加把劲多攒点Avios！刚看了下加拿大经济学人的活动还在，正常两周到账是完全赶得上的，三倍加速一下就是六万点Avios入账啦！
美联航贬值，加航买分好活动
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【美联航贬值】
终于又等到里程贬值的大新闻咯，这次的主角是美联航UA。UA在常客届的地位就不用多说了，所以这几天美国常客网站都是一片怨声载道。一些贬值的例子包括：
- 美东 – 美西商务舱：60K -> 80K
- 欧洲 – 美国商务舱：60K -> 80K
- 欧洲 – 美国商务舱（伙伴）：70K -> 90K
但其实对我们这些不住在美国的人来说影响不大，因为不涉及美国的行程并没有贬值。比如中国国内短途航线仍然是8.8K / 24.8K，欧洲短途航线仍然是6K / 27.5K。
当然欧美线贬值还是挺可惜的，毕竟对于欧洲的小伙伴们来说这也是一条比较划算的兑换航线。怀念我去年62K兑换的旧金山-伦敦北极星商务舱，性价比轻松秒杀英航、汉莎等欧洲所有的里程项目。
【加航卖分】
此消彼长，星盟其它航司的里程兑换计划吸引力就要增加一点了。替代性比较强的一个计划是加拿大航空的Aeroplan，我们之前详细介绍过：二者许多航线的定价都很接近，而后者还有欧洲-中东这一超强甜点。
值得一提的是，Aeroplan刚好现在有个积分大甩卖。5月22日之前，购买至少4,000点积分就可享受如下优惠：
- 4,000点 – 29,000点：60%加赠
- 30,000点 – 55,000点：75%加赠
- 60,000点以上：110%加赠
最多可以花17,500加元购买105万点数——这个上限也是厉害，加航集资有一手啊！如果感兴趣的话，毫无疑问肯定是要冲着110%加赠去的，除了之前有过的115%定向它已经算是史高奖励了。折后价格为每万分166.67加元，约合868人民币。
这个价格非常不错，最直观的示例就是欧洲-中东的阿提哈德头等舱单程成本只要五千多人民币。更多的例子就不举了、可以参考我们的Aeroplan攻略；考虑到美卡以外获得加航点数的途径非常有限，这次我还是很推荐大家入手的。加航积分18个月滚动有效。
亚欧中东里程票兑换神器，加航Aeroplan介绍
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要说对航空里程、酒店积分这个领域我自诩已经是非常熟稔了，但直到最近有朋友引路我才发现了一个新的世界级宝藏！说起星空联盟的兑换利器，大家的第一反应肯定是美联航、Lifemiles之类，但其实加拿大航空的Aeroplan虽然知名度较低、却同样非常出色。
【兑换优势】
加拿大航空为星空联盟成员，其常旅客项目名称为Aeroplan，简而言之其里程票兑换有以下四大优点：
1. 伙伴网络
虽然身在星空联盟，但加航有非常多的联盟外航司伙伴可供兑换，比如：
- 阿提哈德航空
- 阿曼航空
- 海湾航空
- 塞尔维亚航空
- 越竹航空
- 维珍澳大利亚航空
在中东尤其强势，无论是为去旅游还是在欧亚之间转机都提供了非常多的选择。由于这几家中东航司均不属于航空联盟、兑换途径较少，所以一般来说票源很充足。
2. 不收燃油附加费
和万恶的欧洲航司常客项目相比，一趟往返可轻松省下好几千人民币。
3. 兑换容易
基本上所有伙伴航司的里程票都可在线搜索并兑换，不需要人工介入。
4. 停留选项
可多支付5000点数在中转地添加停留，物美价廉。
【兑换劣势】
主要在费用方面：
- 兑换伙伴航司机票有每张39加元（203元）的订票费
- 改签费最多为100加元（520元）
- 退票费为150加元（780元）
虽然会有不收退改签费用的Flex票可以选，但需要支付更多的里程，所以也未必划算。订票后24小时内可免费取消，因此刷到票后可以先锁了再说。
【点数获得】
作为一家北美的航司，在国内或者说欧洲获得加航点数的途径比较有限，主要有以下三种：
- 万豪积分转点：比例和其它航司相同（3:1），一次性转六万分可获得25,000加航点数
- 运通美卡转点：美国的运通白金、金卡MR点数可转至加航，偶尔还会有加赠
- 官网买分：有促销时每万分成本在九百元以下，也可以接受
【定价机制】
加航的里程票定价系统看起来有点复杂，融合了区域、距离和动态三大要素，但其实研究清楚了也容易理解：
- 全球划分为北美、南美、欧非中东以及亚太四大区域
- 区域内以及区域间按距离计算价格
- 涉及到加航本身的行程，则会产生动态定价
由于我们感兴趣的行程不会涉及加航，所以兑换价格是比较固定的。
【亚太地区】
加航可兑换国航、深航的机票，1000英里以下单程经济舱为8000点：
这里大家更熟悉的是美联航。二者价格差相仿佛，加航的优势在于飞行距离上限更高（1000英里 v.s. 800英里），美联航的优势在于不收订票费、退改签也免费；相较之下还是美联航更胜一筹。
【欧洲-中东】
这是我个人认为的、加航兑换的最大亮点。欧洲和中东均在Atlantic Zone，且飞行距离一般落在2001-5000英里之间，所以兑换价格为：
- 经济舱：25,000点
- 商务舱：45,000点
- 头等舱：60,000点
一般来说有以下航司可选：
- 阿提哈德航空
- 阿曼航空
- 海湾航空
- 埃及航空
- 汉莎/澳航/瑞航
甚至还可以坐Air India / Vistara去印度绕一圈，不过增加了飞行时间而且价格也水涨船高。
以伦敦到迪拜或者阿布扎比的商务舱往返为例，各家航司的兑换价格约为：
- 加拿大航空 90k + £313
- 英国航空 100k + £717
- 阿提哈德航空 125k + £687
- 阿联酋航空 117.5k + £931
加航的优势非常明显，对于英航来说哪怕你用了信用卡的241券成本也没有更低。如果是中东出发到英国的单程，由于没有APD税费就更低了、还不到一百加元。
更何况加航的选择面也更广，阿提哈德和阿曼不比英航、汉莎什么的香多了吗？当然头等舱也是可以换的，性价比还要高于商务，不过票就比较难找到了。
【欧洲-亚洲】
拓展一下思路，以上航司在亚洲均有航点，那么换欧亚之间的票自然也是同理。可构造行程的航司就很多了，比如：中国国航、深圳航空、长荣航空、泰国航空、越竹航空、阿提哈德航空、阿曼航空、葡萄牙航空、波兰航空和汉莎系等。多数情况下价格是在这一档：
- 经济舱：50,000点
- 商务舱：80,000点
- 头等舱：100,000点
朋友最近十万点换了曼谷到伦敦的阿曼航空头等舱，爽死了！不过他家到加航的系统接入最近好像出了点问题，搜不到里程票了。
加航点数还是极其罕见、可以体验冷门航司越竹航空的途径之一：
目前也能换到不少国内出发到欧洲的商务舱机票，基本都是国航转北欧航空或者波兰航空等。
好了介绍完了，希望对你有帮助！
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