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SAS从北欧出发飞往中国、美国的超级经济舱£570起
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好久没说机票的事儿了，提醒大家一句目前从伦敦出发飞国内的土航商务舱折扣票还有，最低只要一千镑多点。今天说的是SAS（北欧航空）从斯德哥尔摩出发的deal，飞往中国和美国的超级经济舱机票只要不到£600。
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土航&芬航[英国-中国]商务舱特价（£1000起）
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好久没说英国的回国机票了，今天再介绍两个商务舱的活动，主角依然是经常上榜的土耳其航空和芬兰航空。
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【休息室体验】苏黎世机场Swiss Lounge D
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苏黎世机场是瑞士航空最主要的枢纽，当然也是瑞士最大的机场。机场共有三个航站楼，A和B可以视为机场的主要服务区域，而B航站楼又分为B（申根区）和D（非申根区）两个部分。最后的E为卫星航站楼，和主楼之间通过轻轨连接，去往中国之类的长途航班一般就是在此出发。 （更多…）
星空联盟 & 天合联盟金卡的Status Match
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拥有了一家航司的精英会员资格，就意味着你可以享受到贵宾厅使用权、额外托运行李、升舱机会和奖励积分等待遇。不过，达成精英会员的过程也同样不会容易，可能需要你在一年内飞行个好几十此，或类似好几万点里程才可以。对于非出差党，尤其是乘坐经济舱出行的人来说，达到这一要求还是比较困难的。不过，这一切在在拥有了一家航司的高级会员资格之后就可以改善很多了，因为你有了另一条捷径可以走——Status Match（资格匹配）。
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【飞行体验】瑞士航空A320 & Avro RJ100（商务舱）
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8月去瑞士参加朋友的婚礼，乘着之前瑞航促销的东风，购买了伦敦至日内瓦的商务舱往返机票，自希思罗机场出发，返回到城市机场。由于我住在伦敦的东北面，城市机场对我来说远比希思罗要方便，不过去程没有合适的时间，所以还是从希思罗出发。有兴趣的话可以读读我在希思罗汉莎休息室，以及日内瓦瑞航休息室的体验。
自希思罗出发的是体型较大的A320客机，前九排为商务舱。整机均为3-3布局，即左侧和右侧各有三个座位，不过商务舱部分的中间座位是空着的。欧洲绝大多数短途航线的商务舱均为这一形式，毕竟一两个小时的路程，航空公司也不太可能给你准备一个可放平的座椅对吧？商务舱的间隔仅比经济舱多一英寸（2.54厘米），如果你的个头很高，倒不如选择紧急出口处的经济舱座位，伸腿空间是最大的。 （更多…）
Miles&More – Mileage Bargain奖励机票促销活动
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Miles&More是德国汉莎航空公司的常旅客项目。在我上次的介绍中已经说过，与汉莎的竞争对手相比，Miles&More的会员福利和earning/burning rate较差。同时，无论是就所需里程还是税费而言，其短途航线及长途航线经济舱的兑换价格都非常昂贵。
当然，一个常旅客项目的存在不会是毫无意义的。除了奖励机票的availability特别好以外，Miles&More的一大优势在于其Mileage Bargain活动。
【延期】汉莎航空超级经济舱特价
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两周前我曾经介绍过汉莎航空的超级经济舱促销活动。当时的促销活动只持续了一周，到7月7日就截止预订了。或许是顾客反响太热烈（还是太不热烈？），汉莎最近重新开放了这一优惠，预订截止日期为7月30日，飞行窗口2015年7月8日至2016年6月30日。
与上次活动相同，出发机场为英国各大机场（伦敦、曼彻斯特、伯明翰等），目的地列表在这里。扫了一遍列表，价格比较合理的目的地为迪拜（£649），上海和北京（£799），以及香港（£899）。不过，列表上给的价格不是完全准确，建议你还是自己查询确定价格。 （更多…）
Miles&More奖励机票促销[德国航线]
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Miles&More为德国汉莎航空、瑞士航空和布鲁塞尔航空的常旅客计划。相比于英国航空的Avios计划而言，Miles&More兑换欧洲内航线所需里程和税费要高很多，并不值得。不过，Miles&More的availability比英航要好很多，而且通过其Mileage Bargain活动可以兑换到很实惠的长途机票。
我刚刚收到了Miles&More的电子邮件，7月1日到9月30之间，从部分城市出发前往德国，往返机票仅需7000点里程（原价为30000点）。 （更多…）
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