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法航荷航的bug过去大半个月了，该出来的信息都已经差不多出现。今天稍微归总一下信息，顺便借此机会讲下买（bug）机票的注意点和建议。

我们一位读者@🍋 12月22日已经成功出行，奥斯陆-巴黎-上海。

【蓝翔进展】

我个人买了两套票，都是赫尔辛基-巴黎-新加坡（两天停留）-奥克兰：

• Expedia – 票为取消状态但尚未获得退款，已经Chargeback了（下文详说）
• Amex Travel US – 票取消后没两天突然收到航变信息恢复了，目前Amex Travel和官网票都是正常状态

现在绝大多数的票肯定都被取消了，但也有少数我这样没取消的，不知道什么原理。我了解到有好几个Amex Travel（英国美国都有）出的票被自动或者手动恢复，但也不是全部。携程应该是还没有除了退款以外的解决方案。

不过现在票没取消也不代表就没事，再等等看小白鼠们的汇报吧，反正我是三月份的票。下面结合读者们最近的疑问和问题，谈一下买票时的注意点。

【出票代理】

刨除价格因素，一般来说买机票优先选择官网，原因在于一旦发生航变需要退改签那么走代理就比较麻烦。不过根据本次经验，bug票官网取消的话你完全没办法，如果是代理反而有可能争取一下。

具体到选择哪个代理，有以下考量因素：

• 价格：天巡等搜索引擎能帮助你比较各家代理的价格，还需注意有的代理可能会收（信用卡）手续费
• 退改政策：部分代理允许出票后24小时之内无条件退款
• 客服信誉：不靠谱的代理在遇到航变等情况时可能很难联系到客服帮你处理
• 人工费：无论机票本身的退改签条款如何，一些代理还会收取自己的人工费

人工费这个坑比较容易忽视：哪怕你的票本身可以免费退改、或者发生了航变，通过代理操作还要被他们坑一笔钱，这个费用在欧洲其实挺常见的。这次有个朋友是在Trip上出的票，第二天法航不认之后Trip说这个票不能飞，退款还要扣几十镑的人工费；然后朋友回邮件撕逼索赔，马上说我们已经帮你免费退掉了，笑死……

综合来讲我觉得Expedia不错——多数信用卡没有手续费，24小时内免费退票，然后有包括online chat在内的人工客服。

【支付信用卡】

不知道什么原因，机票退款经常要走很久的流程，这次法航不认已经大半个月过去了还有很多人没收到。这种情况下选择对的支付信用卡就尤为重要。这个我们以前也写过：像美国的绝大多数信用卡，以及世界上多数国家的运通卡都有保障非常好的Chargeback拒付功能。

如果商家未能提供对应服务却又不给退款，你就可以通过Chargeback申诉追回款项。这次我用了英国的运通白金卡付款，虽然是在Expedia上买的票但看到扣款方就是法航；然而法航邮件之后等了半个月毫无动静，也不想给他们无息贷款了，直接Chargeback走起！

Online chat简单回答几个问题后客服帮我提交申请，几个小时后收到邮件说退款已经返还到我的账户，运通后续会和法航跟进。

这次不少小伙伴是在法航官网买的票，交了信用卡手续费，结果退款的时候这笔手续费没有退。这种情况走Chargeback也肯定能把手续费给要回来。

这个其实不是退款而是credit，所以你原本那笔消费的积分不会扣除，也算是个小羊毛了？讲道理这个功能真的非常实用，出现争端的话完全不需要和商户拉扯了——东航，英航和墨西哥航空都被我“整治”过。

国内信用卡据我所知没有完善的类似功能，也可能是我不了解，欢迎大家补充。

【加停留】

这次好多留言都是问，怎么加停留？其实我原本这个“加停留”的措辞可能有点误导。一些航司官网确实有这么一个“加停留”的功能：

但实际上停留多数情况下是通过多程 / Multi-city搜索实现的。下图就是携程的多程搜索界面，展示了北京-新加坡往返，在香港增加了一个停留的行程。

【EU261】

本次bug票比较有趣的一点在于，蓝翔官方承认了十四天内出行的所有机票。从时间点可以看出这无疑和欧洲EU261法案有关——原则上十四天内发生航变，航司需要赔偿600欧元还有责任给你保护到别的航班上。

当然也有人说这个情况是票而非航班被取消所以EU261不适用，但总之航司为了规避法律风险还是采取了更安全的解决方案。

因此以后涉及到欧洲航司/欧洲线路的bug票，如果票本身可以免费改签的话，大概可以这么操作：先买一张十四天内出发的机票，然后改签……